11月18日，两江协同创新区举行御临大道二期工程隧道进口进洞仪式。作为两江协同创新区六横三纵交通主干网络中的重要干线，通车后将大大提高两江协同创新区交通便利性，也将为龙盛新城增加一条重要南北向的骨架通道。
据了解，此次进洞的隧道为单洞、单向，长度约330米，其中两端明洞各长55米，暗洞220米。最大埋深29米，隧道开挖跨径20米左右，属浅埋隧道。
隧道将采用明洞端墙式洞门，两端分别采用有机基材护坡和直立式锚杆防护两种较为新颖的边坡防护形式，保证安全的同时满足景观需求。另外，洞身将采用新奥法原理结合光面爆破施工，采用复合衬砌，初期支护以喷射混凝土、钢架、锚杆和钢筋网等为主要支护手段，二次衬砌采用钢筋混凝土结构，Ⅴ级围岩隧道采用双侧壁导坑加临时仰拱法开挖。
御临大道二期道路工程位于龙兴片区东部、明月山西麓、御临河东岸区域，为南北向城市主干路，起于黄胡路，止于普福大道，是两江协同创新区六横三纵交通主干网络中的重要干线，也是龙盛新城重要的南北向骨架通道。道路工程全长1240米，路幅总宽度64米，主线为双向六车道，辅道为双向四车道的城市主干路，工程包括两座大桥、一处隧道、一处车行地通道及与山体结合的路基框架结构，预计2022年完工，届时，将承担龙盛新城东侧集散型交通和对外交通的双重功能。
上游新闻 梁长炯
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