8月24日，零壹空间进行了OS-M系列运载火箭三级固体发动机和二三级分离联合试车试验。试验时发动机和分离系统工作正常，试车后发动机结构、尾段结构完整，试验获取全部测试数据，取得圆满成功。
OS-M系列运载火箭三级固体发动机准时点火，工作结束后耗尽关机。本次试验获取了发动机工作过程中力热环境参数，以及发动机工作过程中部组件的结构性能参数等全部试验数据，考核了OS-M系列运载火箭三级固体发动机结构的完整性和设计的正确性。
OS-M系列运载火箭二三级级间分离采用热分离的方式，由火箭控制系统发出二三级分离和三级发动机点火指令，分离火工品进行结构分离，三级火箭发动机起动加速远离并通过产生的燃气流使二级结构推离三级结构。
因此，分离时序和分离结构设计是二三级发动机分离的关键技术，须满足及时、准确、可靠、安全等要求。本次OS-M系列运载火箭三级固体发动机和二三级分离联合试车试验，检验了级间分离方案可行性、点火与分离时序以及分离系统的可靠性。
此次试验的发动机为零壹空间首型OS-M系列运载火箭的三级发动机，将为其提供发射动力。这是一级发动机联合试车试验圆满完成后，零壹空间对OS-M系列运载火箭展开的进一步试验。该试验的成功，为年底即将首飞的OS-M运载火箭奠定了坚实基础。
OS-M运载火箭为四级固体发动机串联运载火箭，是零壹空间OS-M系列运载火箭的首型产品。火箭全长19m，起飞重量20t。
零壹空间自主研发的第二枚商用亚轨道火箭——OS-X1火箭将于2018年9月初进行发射。此次发射任务将在酒泉卫星发射中心进行，也是民营火箭公司零壹空间在国家发射场的首秀。
上游新闻记者 杨野
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