△2月日，重庆北站站台一幕。 李相博 摄

重庆正事儿微信公众号消息，2月1日，春运大幕开启。

今年春运，从2月1日开始，3月12日结束，为期40天。

这期间，重庆运输旅客总量将超过5000万人次。

和那些春运大省相比，重庆在旅客数量上并不冲突。

但正事儿君发现，最近有关全国春运的报道中，重庆却频频出现。

准确地说，全国关注的，是重庆春运出现的一些新变化。

以往每年春运，成渝方向都是“抢票难”重点地区，最重要的原因就是京广线以西缺乏南北向的快速客运通道。

今年春运，这一局面终于改变了。

而重庆，感受最明显。

重庆什么变化引关注

△渝贵铁路。李相博 摄

首先，正事儿君想和大家看一组数据：

 2017年，全国新投用的铁路线为3038公里，其中兰渝铁路、西成高铁、渝贵铁路都成为春运的主力通道。

这三条铁路，从不同方向打通了包括重庆在内的成渝地区与外界的快速客运通道。

而成渝地区春运压力的缓解，也成为2018全国春运的一大亮点。

这一亮点对全国春运的影响有多大？

△渝贵铁路新白沙特大桥。刘潺 摄

要知道，在一家互联网企业最新发布的2018年春运首日十大热门线路中：成渝方向整整占了一半，而始发地也集中在广州、深圳、上海三座城市。

而今年春运，以最热门的广深至成渝线路为例，总运力一口气增加了40%以上，而且增量还以动车、高铁为主。

一个数据从侧面证明了这条线路的繁忙：今年春运期间，重庆至贵阳方向每天的动车高铁班次就超过了50对。

那么，这三条线路具体给重庆带来了哪些变化呢？

渝贵铁路，重庆至贵阳、广州、深圳、南宁、长沙等地的运行时间缩短了一半以上。

西成高铁，重庆至西安、太原、北京、天津等地的运行时间大幅缩短。

兰渝铁路，重庆至兰州等西北方向城市的运行时间大幅缩短。

最关键的是，这三条铁路线与一些既有的高铁线路衔接后，在京广线以西连起了横贯南北的客运大动脉！

“复兴号”将开进重庆

△“复兴号”列车停靠站台。 鞠焕宗 摄

2018年春运，“复兴号”将开进重庆。

春运前夕，在国务院新闻办公室组织的新闻发布会上，铁路总公司人士明确表示将扩大“复兴号”的开行范围。

作为中国高铁的骄傲，“复兴号” 具有完全自主知识产权、达到世界先进水平。其中早期的两个型号蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF一直受到网友热捧。

正事儿君发现，在铁总的“复兴号”扩大范围中，包括北京至太原、西安、成都、沈阳，上海至昆明、厦门、合肥，南京至南宁，深圳至重庆，广州至兰州等方向逐步增加开行“复兴号”，并推行“复兴号”动车组标准化服务，打造“复兴号”服务品牌。

也就是说，今年春运期间，重庆旅客也有望坐上“复兴号”。

重庆还有这些变化

△重庆西站。刘潺 摄

今年重庆火车站售票在去年春运推行支付宝购票的基础上，推出了售票窗口和自动售票机微信扫码支付功能，并开发了微信小程序，提供微信扫码查询余票功能和12306购票微信通知服务。

自动售票机可跨局异地售票，互联网购票提供接续换乘方案推荐和选座服务。扩大港澳台旅客自助取票车站范围。

原标题：重庆春运的变化，为何全国都在关注？

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