新民晚报微信公号消息，近日，中国首艘智能型无人系统科考船“珠海云”号在广州举行了下水仪式。官方资料显示，它将为我国开展海洋科考、拓展海洋科学、助力海洋经济发展提供前所未有的助力。
可就是这样一艘用于海洋研究的科考船，到了美媒那里，便成了“具有明显军事用途”的超级航母。有时候，不得不佩服这些媒体的联想能力……
5月18日，全球首艘智能型无人系统母船在广州下水。图源：南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）
美媒浮想联翩
27日，美国知名防务媒体The Drive发表了一篇有关“珠海云”号的所谓深度解析。此文在描述“珠海云”号具有“革命性潜力”的同时，还对其功能以及用途进行了猜测。
报道称，这艘巨大的无人驾驶船表面是为海洋研究设计，但实际却具有先进的人工智能操作系统，它至少可以进行半自主操作，也可在军事环境中被用作各种无人武器和监视系统的指挥中心。
The Drive报道截图 图源：网络截图
在The Drive的报道中，“珠海云”号是“各种无人平台，包括空中无人机和无人潜航器的母舰”，“人工智能与无人机承载能力使其具备了执行军事任务的潜力”。
由此，这篇报道还联想到“珠海云”号与中国其它无人武器进行协同作战的可能性。“中国一家科技公司透露在2021年底用六艘高速无人艇进行了快速拦截、围攻和驱逐海上入侵者的测试。”报道认为，“它的动态合作对抗技术可以让无人机与无人舰艇以自主协调的方式与敌方目标交战，无需人工控制，‘珠海云’号理论上可以作为这类无人机与无人舰艇的协同指挥中心。”
报道还称，“珠海云”号能收集“三维动态观测”数据，而这对于中国海军尤为重要，因为“高度准确的水下导航数据可以保证潜艇的航行安全”，“借助‘珠海云’号提供的准确海床地形图，中国潜艇便能够提高任务规划能力和航行灵活性，中国海军便可以通过无人机群在广阔的太平洋内寻找目标”。
暴露矛盾心理
然而，让美媒这般脑洞大开的“珠海云”号究竟是一种怎样的存在？
《中国科技信息》杂志公开资料显示，“珠海云”号是全球首艘智能型无人系统母船，计划于今年年底完成海上航行试验并交付使用。届时，它将成为全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船。
据介绍，珠海云”号长88.5米，型宽14.0米，型深6.1米，设计吃水3.7米，设计排水量约2000吨，最大航速18节，经济航速13节。该船是南方海洋实验室“智能敏捷海洋立体观测系统（ISOOS）”的水面支持平台，属于概念超前、世界领先的科考船，其宽敞的甲板可搭载数十台配置不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备，能在目标海区批量化布放，并进行面向任务的自适应组网，实现对特定目标的立体动态观测。它有助于改变传统海洋观测模式，获取实时立体海洋观测数据，提升海洋观测效率。
“珠海云”号下水。 图源：南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）
一艘标准的中国科考船被美媒这番浮想联翩，海军军事专家李杰在接受深海区工作室采访时表示，美媒或许压根没搞清楚航母是什么，“航母是一种以舰载机作为主要作战武器的大型水面舰艇，可以提供舰载机的起飞和降落。一般来说，航母的排水量都是万吨以上，排水量约2000吨的‘珠海云’号就是一款搭载多种无人系统装备的水面支持平台，与真正的航母相去甚远”。
李杰认为，美媒的报道从一定程度上反映了其阴暗矛盾的心理和固化的冷战思维模式，“在他们看来，中国无论研制出怎样的无人系统，或许都是有着用于对付美国的军事目的，因为他们自己习惯于这样做。此外，美国更不希望中国在此领域有所发展，以对其产生影响。”
渲染中国威胁
事实上，美国的这种心理一直伴随在中国海军发展的过程中。
航母是现代海军不可或缺的利器，也在某种程度上成为了一个国家综合国力的象征。因此，中国航母一直是西方紧盯的“大工程”。
去年底，美媒就开始围观炒作中国“第三艘航母”，在描述中国航母发展神速时也不忘渲染所谓的“中国威胁”。
“一艘技术能力几乎与美国航母相当的中国新航母最早可能于2022年2月下水。”美国彭博社此前报道称，“建设‘蓝水海军’以向本国海岸线之外投射力量是中国的主要目标之一。现在，中国的对外政策正变得越来越坚定。”
美国杰拉尔德·R·福特级航空母舰。图源：wk
但美国也没忘了给自己打气。美国有线电视新闻网认为，在可预见的未来，美国舰队仍将在实践领域领先中国。
“美国虽然是目前全球拥有数量最多、排水量和体积最大、舰载机搭载数量最多、作战效率最强大、而且全部使用核动力的航空母舰的国家，但这些年，美国海军却走起了下坡路。”李杰表示，这时候，中国海军的高速发展以及实力的不断提升是他们所不愿意看到的，“因此，美国总是时刻关注中国航母进展，并想方设法在这一领域持续围堵、不断打压中国，以达到遏制中国，使自己继续保持世界海军老大的地位”。
原标题：一艘中国科考船，被它们描述成了“超级航母”...
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