2018中国“互联网＋”数字经济峰会在悦来国际会展中心开幕。腾讯马化腾、京东刘强东等互联网大咖纷纷亮相。
阿里巴巴、腾讯、京东等众多互联网企业纷纷抢滩重庆，马云、马化腾、刘强东频繁造访重庆。这些，是重庆实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划，带来的巨大“吸附力”。
重庆打好“三大攻坚战”，实施“八项行动计划”，使人民群众的获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。
重庆是西部大开发的重要战略支点，处在“一带一路”和长江经济带联结点上，还联动周边一起发展。渝黔合作、川渝合作取得新进展，重庆与“友邻”贵州、四川携手前行，着眼融入国家区域发展和对外开放新格局，开启了发展“新征程”。
在对外通道上，中欧班列（重庆）已成为中欧班列中开行数量最多、运输货值最大、辐射范围最广、带动产业最强的班列。
重庆正努力建设成为经济发展更有质量、体制机制更具活力、人民生活更加殷实、社会治理更加有序、生态环境更加优良的美丽幸福重庆。
关键词：八项行动计划
大佬纷纷“扎堆”重庆
大数据智能化前途无量
今年1月，重庆市政府与阿里巴巴、蚂蚁金服集团签署推进大数据智能化创新发展战略合作协议，在重庆设立阿里巴巴区域中心。双方共同打造基于“城市数据大脑”的“智能重庆”，共创大数据智能化时代的美好未来。
“重庆的发展充满活力、前景广阔，我们对与重庆的合作充满期待，对重庆的未来充满信心。”阿里巴巴集团董事局主席马云非常看好重庆的发展。
根据战略合作协议，阿里巴巴集团将加强与重庆在现代金融、现代物流、现代创新基地领域的合作。当日，阿里巴巴集团还宣布将在重庆成立“智能重庆中心”，输出云计算、物联网、人工智能等前沿技术，全面融入重庆的智能化建设。
除了马云，其他互联网大佬也纷纷“扎堆”重庆。
4月，2018中国“互联网＋”数字经济峰会在重庆举办，腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾、京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东来渝。
大佬们积极参与重庆以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划，重点围绕智能产业、智能制造、智能化应用等领域，加大在渝战略布局，助推重庆高质量发展、创造高品质生活。
6月26日，国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，通报中国国际智能产业博览会（简称“智博会”）有关情况，首届“智博会”定于8月23日至25日在重庆举行。举办“智博会”，是重庆推动大数据智能化发展的重要举措。
实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划，是重庆实施“八项行动计划”的一个缩影。
重庆正按照项目化、清单化要求，一项接着一项办，一年接着一年干，努力建设一个经济发展更有质量、体制机制更具活力、人民生活更加殷实、社会治理更加有序、生态环境更加优良的美丽幸福重庆。
关键词：区域合作
渝黔合作、川渝合作
“友邻”携手开启新征程
贵州、四川，都是重庆的“友邻”。近一年，“串门”多了，合作更多了，携手开启新征程。
4月12日-13日，贵州省党政代表团来渝考察，双方签署了《重庆市人民政府、贵州省人民政府合作框架协议》。
渝黔携手，给重庆发展带来新机遇。
重庆与贵州将在十方面进行合作，条条是“干货”，包括：加强战略对接和政策互动、筑牢长江上游生态安全屏障、共同推进基础设施互联互通、深化重点领域产业合作、协力推进新区园区合作、共同打造无障碍旅游区、继续深化能源矿产领域合作、大力推进对外开放合作、共同构建公平统一的大市场、协同推进公共服务共建共享。
以筑牢长江上游生态安全屏障为例，双方将推进乌江等跨境流域共建共保，加强沿江涉磷工矿企业污染治理；推动建立三峡库区跨省界流域横向生态补偿机制，促进长江经济带绿色发展等。
在大数据产业方面，双方将以重庆国家自主创新示范区、重庆国家大数据综合试验区和贵州国家大数据综合试验区建设为载体，加强大数据生产、应用及高端产品制造等领域合作，共同开发高端芯片、先进传感器、云计算等关键技术和一批具有国际影响力的大数据分析软件产品，共同促成建设一批国家大数据工程实验室。
贵州省80多个区县市，都有重庆的企业投资，可以说是“遍地开花”。重庆在贵州的投资总量全国第一，超过沿海其他城市。
川渝兄弟一家亲，这次“亲上又加亲”。
6月，重庆和四川的党政一把手，在重庆共同定下了“五年约定”——《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划（2018-2022年）》。根据行动计划，未来五年，川渝两地将从推动生态环境联防联控联治、推动基础设施互联互通、推动开放通道和平台建设、推动区域创新能力提升、推动产业协作共兴等9个方面深化合作，共筑长江上游生态屏障，推动长江经济带发展，努力把成渝城市群建成创新发展、绿色发展示范区和引领带动西部地区开放开发核心增长极。
重庆的各区县，也携手“邻居”共发展。
6月7日，重庆渝北区与四川资阳市签署合作协议，将在临空经济、车产业、生物医药多个领域开展深度合作，合力打造“智慧空港”、“航空+”电商物流基地。
重庆江津区政府与四川泸州市政府达成《推进沿江开放发展战略合作协议》，双方将进一步推动协同发展、高质量发展，在推动综合交通走廊建设，打造川渝黔旅游“金三角”和加强生态环境共建共治等9个方面加强合作。
关键词：对外通道
中欧班列（重庆）开行量
位居全国中欧班列第一
中铁联集重庆中心站，装运41个集装箱的列车发车，预计14天到达德国杜伊斯堡。
沙坪坝区团结村铁路集装箱中心站内，一片繁忙景象。这里就是中欧班列（重庆）的始发站。
中欧班列是指往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线国家的集装箱国际铁路联运班列，自2011年3月诞生以来，已发展至50多条线路，成为“一带一路”倡议的重要载体。
作为开通最早、货运总量最大的中欧班列，中欧班列（重庆）正式运行7年来，运输货物种类不断增加，这也蕴藏着我市经济转型升级的“密码”。
中欧班列（重庆）、南向铁海联运通道的开行，不仅带来了重庆内陆开放发展的先机，也为市民带来了全球低价购的“福利”，还吸引了一批批国外媒体与企业的聚焦。
来自市经信委的数据显示：截至今年5月1日，中欧班列（重庆）累计共开行1825班（去程1178班，回程647班），开行数量位居全国中欧班列第一，占全国中欧班列开行总数的1/4。中欧班列（重庆）进出口总货值累计超过200亿美元；其中2017年进出口总货值约50亿美元，占全国中欧班列的35%。中欧班列（重庆）已成为中欧班列中开行数量最多、运输货值最大、辐射范围最广、带动产业最强的班列。
而连接重庆与宁波的渝甬铁海联运班列，已实现隔天班列常态化开行，截至5月底已累计开行43班；渝甬班列通过与中欧班列（重庆）的有机连接，成为以铁铁联运方式向东连接出海口、向西直抵欧洲的国际物流大通道。
今年以来，中欧班列（重庆）的开行量稳步增加，全年开行量预计将达到1000列。来自欧洲的货物经中欧班列（重庆）抵达重庆后，可就地搭乘渝甬班列前往宁波并可经舟山港出海；宁波及周边地区的货物可经渝甬班列集散至重庆后再通过中欧班列（重庆）运往欧洲，由此形成了一条贯穿我国东西两端的铁铁联运国际物流大通道。
据市物流办介绍，目前渝甬班列主要货源为汽摩配件、装备产品、玻璃纤维等，通过与中欧班列（重庆）的有机连接，货物可顺畅流向德国、意大利、英国等欧洲国家，美国、加拿大、阿根廷等美洲国家，以及韩国、日本等中国周边国家。
专家点评
重庆市社科院产业研究所所长吴安：
大数据智能化是实现高质量发展的“引擎”
大数据智能化，包括大数据智能化产业与大数据智能化应用（以大数据智能化改造提升制造业、农业和服务业，推进大数据智能化在社会各领域的广泛应用）两方面内容，不可偏废。
这是信息技术深度发展的结果，是推动产业转型升级、实现经济高质量发展的重要“引擎”。是实现政府科学决策以及推进社会治理现代化、城市智慧化和家居智能化，进而实现社会高质量发展、创造高品质生活的重要手段。而经济高质量发展则为社会高质量发展、居民高品质生活提供技术保障和物质支撑。
近一年来，重庆出台了一系列文件，采取了一系列举措，取得明显成效。由于重庆传统产业比重大，以大数据智能化进行改造提升，对推进重庆产业转型升级、实现经济高质量发展尤显重要，是一个动态变化、长期持续的过程。
推动重庆市与贵州省、四川省的合作，既是深入实施国家区域协调发展战略、加快推进“一带一路”和长江经济带建设的迫切需要，又是实现优势互补、夯实国家中心城市腹地、提升区域综合经济实力及在全国的地位的需要。
重庆和四川、贵州，在自然资源、产业、品牌上各有优势，在市场、基础设施、公共服务平台、生态环境上有共建互享的空间。
通过合作，有利于实现资源的共同开发和综合利用，挖掘资源优势向现实经济优势转换的潜力；有利于促进专业化分工和产业结构优化，形成以中心城市为依托的竞争有序、优势互补的区域产业体系，提升产业竞争力；有利于推动区域优势品牌的扩张，提高优势品牌在全国的影响力，放大优势品牌增值效应；有利于构建公平统一的大市场，实现区域内商品和要素的自由流动；有利于推进区域内交通、电力、通信、邮政、燃气、水资源利用等区域基础设施建设和对接共享，尤其是充分发挥重庆、贵州、四川各自的交通区位优势，打通三省市北向、西向、东向、南向通道，加快对外开放步伐，在“一带一路”和长江经济带建设发挥更大作用；有利于在技术创新、社会保障、医疗卫生、劳动就业等方面实现共建共享；有利于共抓大保护，推进长江上游生态屏障建设和库区环境保护。
对重庆来说，区域合作有利于拓展国家中心城市市场腹地和战略纵深，畅达出海大通道，更大程度地发挥集聚、辐射作用。
上游新闻·重庆晨报记者 蒋艳 摄影 杨新宇
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