2020年以来，跨境市场形势持续高涨，数据显示，今年上半年的海关数据来看，整个交易额增长33.48%，跨境增长了28.6%，线上购物的趋势有一个突破性的增长增长47%，尤其亚太电商的营收、消费增长也有5.1%。
10月13日，在2021中国西部（重庆）国际物流博览会（以下简称“重庆物博会”）上，顺丰国际事业部总监魏万里就当下顺丰布局和物流方面的需求，以及支点、构建发达物流网络、高质量服务水平作出解读。
魏万里表示，顺丰将从多个方面布局发展，首先是确保整个供应链的稳定性。稳定性在过去两年当中表现得尤其凸显，在整个运输方面的船期、资源和费用波动非常厉害，为卖家们或者制造商们带来非常多的不变，价格持续波动，无法给到稳定的输出到海外。接下来将依托顺丰自有网络的建设，包括飞机，包括铁路、船运等等，包括海外建设的一些支点，去搭建一个稳定性的自由可控供应链端到端全程的服务水平。
“其次是多样性，未来很难说一个产品去满足所有的用户，它未来的一些产品是通用的、多样的。可以看到目前除了快递、跨境电商、货运，加上供应链的解决方案等等，多样性、重叠性、复合性，这样做交替产品的延伸，满足客户的需求。”魏万里表示，目前消费者消费的水平对服务时效要求越来越高，现在到了2.0时代，将极致打造一些性价比更高的服务水平、产品给到用户和买家们体验。
回到重庆的布局，数据显示，目前重庆在全国的货量排名在全国第八。
未来如何有一体化的生态，生态如何做到一体化？接下来顺丰布局在全球有多少是自主可控的？
魏万里介绍，顺丰有自主的快递服务，排除市场上三大国际快递，顺丰国际快递量排全球第四，目前覆盖78个国家。从2014年开始做跨境电商的业务，目前跨境电商服务覆盖225个国家，其次海陆空铁的合作，顺丰与中铁公司有一条班列。自主的全货机，79架全自营，覆盖全球欧洲、美国、东南亚等。其次服务口岸以及全球的员工等等。目前安特卫普讲了海外仓的重要性，同样顺丰国际在海外也布局了重要的海外仓，目前覆盖9个国家，目前拥有15个仓，分别在欧洲、亚太及美国。这是顺丰的点，16个国际出口口岸和6个国际操作中心，可以跨口岸的中转和操作货物，为卖家们提供更快速的供应链解决方案。
上游新闻记者 张皓
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