成都车展还没结束，奥迪Q2L就在隔壁重庆举办了主题为寻找酷盖先生的互动试驾。Q2L所在的细分市场比较神奇，所有车型的定价都与其高一阶的产品无缝衔接甚至大面积重合，而在终端市场，却被经销商以较大的促销力度进行销售。但是无论是奥迪Q2L还是宝马X2或者是奔驰GLA，甚至是雷克萨斯的UX，都没有能找准自己的受众，换句话说，消费者找不到足够的理由不去选择Q3、X1、GLB。现在一汽-大众奥迪借全新Q2L的上市想玩儿一把高度定制的营销。在我看来，受缺芯影响，产能和销量不会突然暴增，“高定”也许还能挖掘出特定的消费群体以确保单车利润。
如何实现定制，一汽-大众奥迪给出了超过5万种方案，这一数字听起来挺夸张，不过了解排列组合理论的读者会很快反应过来一个事实：这车能定制的选项不少啊！确实是，从官方给出的资料来看，能自主选择的部分主要集中在外观，包括车身颜色、轮胎尺寸和轮毂造型、前后保险杠及中网、后视镜外壳以及本次试驾主题“酷盖”的C柱装饰盖板。当然，内饰的材质和颜色，以及发光饰条和氛围灯的组合，也确保了5万种搭配能有更多自定义。
抛开定制后的个性化，全新Q2L本身也是奥迪追求年轻消费者青睐的重要车型。在之前发布的全新A3上，我们能看到多处借鉴超跑的设计元素，而在Q2L上，新的设计理念是向复古与经典致敬：全新奥迪Q2L在前机盖与前格栅之间新增的致敬1984款奥迪Sport quattro经典车款的通气口装饰，搭配全新设计的一体式进气格栅，使得车头更加扁平宽阔、棱角分明，更具视觉冲击力。此外，奥迪高性能品牌RS的套件来到Q2L上，包括了R8同款专属凯莫拉灰车漆，搭配钛坦灰色专属“酷盖”及专属RS燃速套件和19英寸Audi Sport运动风格轮毂。
全系标配150马力的1.4TFSI发动机以及7速双离合的动力搭配，这已经是Q3的待遇。全新奥迪Q2L还搭载了渐进式转向系统，该系统采用同级唯一的可变转向比设计，提供更精确、运动的转向反馈，在高速直线场景下转向手感更加直接。
“突破科技，启迪未来”的奥迪，在哪怕是Q2L这样的入门级车型上也不含糊，各种ADAS驾驶辅助系统的加持看上去就给人，特别是女性车主满满的安全感。这其中同级独有的以“秒”为计数的车距警告指示器，在车速超过60 km/h的情况下，可使用前方雷达系统测量与前方车距，在仪表板上直接显示距离，并可根据驾驶员的设定，在0.6秒-3秒范围内分13级调节车距警告提示信号激活阈值，安全驾驶更易掌控。
所以，“谁会买全新奥迪Q2L？”用户画像已经逐渐清晰，我们将随时与奥迪经销商保持联系，看看这款车的车主是否如我们所预测。
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请联系上游。
