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副处长当骑手1天挣41块,这里还有6000个类似遭遇
04-29 10:15:31 来源:澎湃新闻

澎湃新闻消息,“真的太不容易了,我觉得很委屈。”

北京市人社局劳动关系处副处长王林结束一天外卖小哥体验后,坐在夜幕下的马路边感慨道:“这钱太不好挣了”。在这部北京卫视的系列纪录片中,他花了12小时送外卖,目标100元,最终却只赚了41元。

外卖骑手的生存状态再次受到了人们关注。北京日报发布纪录片的这条微博下,一些网友讨论着平台的角色:众包平台在创造赚钱机会的同时,也压榨着骑手身上的每一滴价值。这也就是为什么,市面上热门的骑手端众包App,评论基本都是两极分化。

从这些骑手们每日使用的工作软件的评论中,我们能够看到他们对“困在系统中”有哪些不满。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)挑选了最具代表性的两款骑手端App:美团众包和蜂鸟众包,分析了2018年3月11日到2021年3月11日的负面用户评论,去除无意义内容和重复项等,共计5875条三星及以下的评价。

抱怨最多:计算距离相差大,派单逻辑不完善

这些负面评价主要围绕两个主题。首先是送餐系统,如下图所示,骑手用户最常抱怨的是,众包App的计算距离和实际距离的相差之大。一些用户反映,众包App会计算成直线距离,和导航App的结果有时差了几公里。

今年2月初的一条评论直接大呼:“我又不是超人,我的车也不会飞,我也没得穿墙的能力。”

定位和路线规划的混乱,还体现在派单逻辑。今年3月初一条评论写道,App派单“撒蜘蛛似的”,可能是为了让骑手尽量多地接单,App会由远及近地规划路线,“这样就会导致单子时间短,(因为)你得绕3公里配送”。

补贴酬劳少,申诉渠道不管用

在纪录片中,王林因为迷路、堵车等原因,花了快一小时才送到一单,“距离我们完成100块钱的任务更难了”,因为“送晚了要扣60%(的配送费)”。

平台苛刻的奖罚机制,是App负面评价围绕的另一主题。如图所示,配送单价降低是最常被提到的。18年底的一条评论写道:“一天10个多小时,平均一个小时不到10元,不给单,有时候一天都没100元”。

此外,还有高温补贴的缺漏、冲单奖励的遥不可及等等问题。

相比而言,罚款就来得比较容易,尤其在骑手申诉机制不通畅的情况下。如上图所示,围绕“申诉”的三大关键词分别是“失败”、“没有效果”和“不能”。

2020年5月的一条长评论就曾写道:“永远都是派送员的错,有一单派送途中突然下暴雨,导致超时几分钟,申诉的时候说没接到下雨通知,不通过”,“还有一单是因为商家出餐慢,超过十五分钟的时候上报了……当时是高峰期,打客服电话又打不通……过后申诉的时候竟然也不通过。”

这些问题,是否可以随着社会不断关注,而慢慢得到解决呢?#副处长送外卖12小时赚41元#登顶热搜后,美团在4月28日作出回应,称已经新增了“申诉审核绿色通道”等帮扶政策,并且,针对骑手反映的导航、距离计算问题等,美团的技术团队都已经在解决,希望“改善骑手的配送体验”。

原标题:副处长当骑手1天挣41块,这里还有6000个类似遭遇

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