首页 > 财经眼 > 正文
关注太空旅游|极致吸引!三名科技巨头展开竞争 贝索斯18岁想开太空酒店
01-29 17:08:09 来源:上游新闻

太空旅游真的来了,你想去吗?

依托科技力量,从仰望开始俯视,浩渺星空不再远不可期。

1月28日,国新办举行新闻发布会。发布会上,国家航天局发布第五部航天白皮书——《2021中国的航天》。国家航天局介绍,未来五年将培育壮大空间应用产业,支撑经济社会高质量发展。推动空间应用与数字经济深度融合,丰富应用场景,创新商业模式。面向行业和区域发展以及大众多样化需求,深化通信、导航、遥感信息综合应用。加快航天技术成果向经济社会的转移转化,培育发展太空旅游、太空生物制药、空间碎片清除、空间试验等太空经济新业态。

“培育发展太空旅游”这一表述搅动了大家的神经,百科这样解释“太空旅游”——是基于人们遨游太空的理想,到太空去旅游,给人提供一种前所未有的体验,最新奇和最为刺激人的是,可以观赏太空旖旎的风光,同时还可以体验失重的感觉,这两种体验只有太空中才能享受到。

不论是为财富或是梦想,一个人类冲向太空的时代来了,世界首富们花巨资投入太空事业,竞争也推动人类走向太空。

头号玩家 三名科技巨头展开太空竞争

特斯拉和Space X的创始人马斯克、亚马逊和蓝色起源创始人贝索斯,以及维珍银河创始人布兰森,三位亿万富翁开创了自己的商业帝国之后,雄心勃勃地计划开启了全新的商业太空旅行时代,有趣的是,这场还在继续你追我赶的航天三巨头太空竞赛及延伸的“太空鄙视链”正好是由50后、60后和70后构成的。

理查德·布兰森

时间:2021年7月11日

方式:搭乘维珍银河公司的“Unity”号飞船

当天70岁的维珍银河创始人布兰森乘坐自家公司的太空船,穿破大气层在80公里高度的“宇宙边缘”,俯视地球和感受了几分钟的零重力奇妙体验之后顺利返回地面。飞行很快结束,但这位亿万富翁在2004年创办维珍银河,就是为了亲自体验这一刻,亲手掀开一个时代的帷幕。当时他以为几年之后就能实现梦想,却没想到足足等了17年。

维珍银河的遨游太空之路并不轻松,2014年,维珍银河的航天飞机在试飞过程中发生事故,造成飞机解体,一名飞行员死亡;2019年还发生过一次金属隔热膜安装错误的事故,幸运的是没有人员伤亡。而这次是自2018年以来,维珍银河飞行器第四次地球低轨道飞行。

布兰森这一捷足先飞,也把“乘坐自家飞行器进入太空的第一人”的光环揽到了自己手中。早在6月初,贝佐斯宣布自己卸任亚马逊CEO之后,就宣布了自己将于7月20日乘坐自家公司蓝色起源火箭上天的计划,但布兰森却随后提前了飞行计划,比贝佐斯早了9天时间,抢先一步登上了太空。

杰夫·贝索斯

时间:2021年7月20日

方式:搭乘蓝色起源公司的“New Shepard”号火箭

虽然被布兰森抢了首飞的光环,但这并没有影响贝索斯的兴致。他之所以挑选7月20日这个日子,因为这是美国乃至人类航天历史的一个里程碑。1969年7月20日,美国宇航员乘坐阿波罗11号飞船成功登月,登月第一人Neil Armstrong说出了那句经典的“这是我个人的一小步,但是人类的一大步。”那年5岁的贝索斯也在电视前观看了登月转播。而当2021年7月20日蓝色起源火箭载着四名旅客上天,贝索斯在外太空边缘体验近4分钟失重感觉后激动地表示,自己实现了男孩时期的梦想:“大家都问我是否紧张,我只是感到好奇,想知道可以感受到什么。”

有人翻出1982年当时18岁的贝索斯当时接受媒体采访时,证明了他的少年梦想。当时稚气未脱的高中毕业生谈到自己的梦想是在未来打造一个可以容纳2、300万人的星际酒店主题乐园,最终的梦想是让人类撤离地球。

自2000年创立蓝色起源公司以来,贝索斯据悉已投入约75亿美元的个人资金。此外,贝索斯已经辞去了亚马逊CEO的职位,淡出了电商与云计算巨头的日常运营,他有足够的精力转移到蓝色起源的产品研发,因此,“这只是蓝色起源计划的一小步。我们真正想做的是建造可重复使用的太空飞行器,修建一条太空之路,让我们的孩子建设未来。”

埃隆·马斯克

在全球关注和热议中,或许只有马斯克对贝索斯此次太空旅行不屑一顾,多次贬损贝索斯并没有真正进入外太空:“呵,他只是在地球边缘转悠转悠”。相比布兰森在离地80公里的低轨道底部边缘飞行,贝索斯此次的飞行高度提升到了62英里(约合100公里)的外太空与大气层的分界线——卡门线,从这个角度来说,马斯克嘲讽贝索斯只是在地球边缘转转,也并没有问题。

有趣的是,马斯克和贝索斯还曾经在2004年进行了一次会谈,讨论彼此的太空梦。但在随后的时间里,两家公司不仅在争夺同样的资源,招募同一批人才,也在研发类似的产品,竞争同一个NASA竞标项目。马斯克狂妄的背后有SpaceX的技术底气。至少从目前来看,SpaceX始终对蓝色起源保持着压制:抢到了阿波罗登月计划火箭发射平台LC-39A的租赁权,赢得了NASA价值29亿美元的Artemis载人登月项目,率先实现了可回收火箭发射和载人航天进太空站……每一次蓝色起源都落后数年甚至更久的时间。就在贝索斯升空的前一天,SpaceX完成了史上最重一级火箭的首发试射,这枚火箭在航空史上的意义在于,向世人展示了未来大规模星际货运乃至移民的技术可行性。

对马斯克而言,他的商业航空计划则更早酝酿。早在2018年,Space X便宣布日本亿万富翁前泽友作将成为该公司首次环月飞行的私人乘客,并将乘坐BFR火箭进入太空。但其SpaceX始终处于“时间管理大师”的状态,暂时还没有宣布自己要亲自上天的计划,但他将太空旅行目标设在了更高的地球轨道,相比前两家公司只是在低轨道体验太空,进国际空间站或许才算是真正的太空旅行。此外,马斯克在早前还公布了火星移民计划,他设想的是将建造1000枚星际飞船火箭,每天发射3枚,最终将100万人类送上“最快大约5年,最慢10年”。

群雄逐鹿 他们都想去看看

除了以上航空三巨头,还有一群心想上天的“老男孩”如今都将目光投向了浩瀚宇宙!

丹尼斯·蒂托

时间:2001年4月30日

方式:搭乘“联盟号”飞船到国际空间站

太空旅游这样的疯狂举动,人类始于2001年,当年4月30日,60岁的美国商人丹尼斯·蒂托,成功成为第一位到太空旅游的地球人。据说,为了去太空旅游,他在莫斯科接受训练,特别是离心机训练,标准超过太空的离心状态,血液直冲脑部,头晕目眩,甚至暂时失明。

当时,丹尼斯·蒂托支付了2000万美元,搭乘“联盟-TM32号”宇宙飞船,从拜科努尔飞往国际空间站,成为首位太空游客,飞船与服务舱对接,他开始了太空生活,在太空中,蒂托透过空间站的舷窗,看到太空的万千景象,他兴奋地拍照录像,终于梦想成真。9天后,蒂托乘坐飞船返回舱降落。

马克·沙特尔沃思

时间:2002年4月25日

方式:搭乘“联盟号”飞船到国际空间站

2002年,“非洲的比尔盖茨”南非富翁马克·沙特尔沃思成为太空旅游第二人,当年的4月25日9时26分(北京时间4月25日14时26分),俄罗斯“联盟TM-34号”宇宙飞船载着2名宇航员和马克·沙特尔沃思飞向太空国际空间站。

沙特尔沃思表示:“我非常幸运能够去太空体验,站在太空看一些事情,才发现生命的短暂、世界的渺小。当我回到地球以后,觉得更应该去做一些对人类、对世界有着正面影响的事情。”

格雷戈里·奥尔森

时间:2005年10月1日

方式:搭乘“联盟号”飞船到国际空间站

与世界上前两位太空游客美国富翁蒂托和南非商人沙特尔沃思一样,世界上第三位太空游客格雷戈里·奥尔森为此次太空之旅支付了2000万美元的巨额旅费。与前两者不同的是,奥尔森不只是圆梦、观光,更重要的是实现科学使命。

2005年10月1日,格雷戈里·奥尔森乘坐“联盟TMA-7”载人飞船升空,10月3日抵达空间站。他在空间站短短8天时间里共做了10项科学试验,其中包括晶体培养和地球大气湿度测量等。他希望自己的实验能够证明,这种红外线摄像机能够帮助科学家研究远距离星球的情况,如空气中臭氧的形成和植物生长状况等。谈到此次太空旅游,格雷戈里·奥尔森表示“这是一次具有科学意义的旅行”,并且希望人们称其为“科学研究者”,而不仅仅是一个“太空观光客”。

阿努什·安萨里

时间:2006年9月18日

方式:搭乘“联盟号”飞船到国际空间站

阿努什·安萨里2006年9月18日,美籍伊朗女富翁、美国电信大王阿诺舍安萨里搭乘俄罗斯“联盟TMA-9”载人飞船前往国际空间站圆了儿时的太空梦。安萨里的这趟圆梦之旅也是花费了2000万美元,她是世界上首位太空女游客。

查尔斯·西蒙尼

时间:2007年4月7日/2009年3月28日

方式:搭乘“联盟号”飞船到国际空间站

2007年4月7日,美国软件工程师查尔斯·西蒙尼乘坐俄“联盟TMA-10”载人飞船前往国际空间站,停留了15天。时隔两年之后,2009年3月28日,西蒙尼再次奔赴空间站,成为这个世界上首位两度探访太空的游客。

理查德·加里奥特

时间:2008年10月12日

方式:搭乘“联盟号”飞船到国际空间站

2008年10月12日至24日,英籍美国电脑游戏公司富翁理查德·加里奥特登上俄罗斯“联盟TMA-13”载人飞船,前往国际空间站,度过人生最难忘的一周。遨游太空是理查德·加里奥特从小的梦想,这趟圆梦之旅,他花费了3000万美元。

盖·拉利伯特

时间:2009年9月30日

方式:搭乘“联盟号”飞船到国际空间站

2009年9月30日,加拿大太阳马戏团的老板盖·拉利伯特和2名宇航员乘坐俄“联盟TMA-16”载人飞船升空,代表全球马戏界和小丑登上国际空间站。他为这趟旅程付出了4000万美元,出舱和升空,都戴着标志性的红色小丑鼻子。

杰拉德·艾萨克曼

时间:2021年9月

方式:搭乘SpaceX公司的“龙飞船”

从事支付处理发家的企业家杰拉德·艾萨克曼也是一个飞行极客,他曾经作为飞行员参加过飞行表演,并以驾驶战斗机为乐。现在,艾萨克曼成为世界上首次全民用太空飞行任务的指挥官。这位亿万富翁买下了由SpaceX运营的一次飞行任务中的全部四个席位,旨在为圣裘德儿童医院提高知名度;在被选中的机组成员中还有一位曾在儿童时期罹患癌症的幸存者Hayley Arceneaux。

杰拉德返回后却得知自己必须隔离:“我回到地球,一家子全部成了新冠病人。”

前泽友作

时间:2021年12月和2023年

方式:通过Space Adventures公司搭乘俄罗斯联盟号运载火箭和搭乘SpaceX的Starship飞船

2004年前泽友作创办了主营服饰的电商网站ZOZOTOWN,慢慢打造成了日本时尚行业的领头企业,2017年,这位亿万富豪辞去了总裁的职务,开始放飞自我,成了亚洲顶级的艺术品收藏家。他曾豪掷5700万美元和1.1亿美元,拍下美国涂鸦艺术家巴斯奎特的两幅作品。太空之旅当然也符合他的消费标准。既是从小的梦想,又有着金钱无法衡量的价值,当然多少钱都愿意。

前泽友作谈到这段经历说:“如果世界上的重要人物都去宇宙,然后从宇宙边看着地球边开国际会议,地球一定会变得更美好,更和平。”

对于这位日本富豪来说,进入国际空间站只是他太空梦的开始。按计划,在2023年他将包下SpaceX的整艘宇宙飞船,来一场盛大的月球之旅。

上游新闻综合

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源:上游新闻”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题,请联系上游

举报
  • 精选
  • 重庆
  • 调查
  • 财富
  • 评论
点击进入频道
点击进入频道

本周热榜

汽车

教育

美家

楼市

视频

举报内容
低俗色情 广告 标题党 内容重复 有错别字 排版错误 侵权
获取验证码
请先完成短信验证
取消
确定