9月19日上午，重庆东站铁路综合交通枢纽3条骨架道路开工，计划于2023年底或早于重庆东站同步建成投用。
重庆东站是我市新建最大的“四网”融合综合交通枢纽，也是全国在建的最大高铁枢纽。为加快推进重庆东站建设，经市政府同意，去年9月重庆东站建设指挥部正式成立，指挥部由市住房城乡建委等市级部门抽调精干人员组成。
在指挥部的统筹调度、协调督促下，多部门齐心协力，重庆东站站房及配套交通枢纽方案设计得到加快推进，保障对外交通功能的开成路、兴塘路东延伸段、东侧集散道路等3条对外骨架道路一期工程（全长约14.3km）前期工作进展顺利。
据介绍，本次重庆东站项目开工范围包括开成路、兴塘路东延伸段、东侧集散道路等3条对外骨架道路。
重庆东站作为国家“八纵八横”高铁规划的包海、京昆、厦渝、沿江等四条主通道的交汇点，其站城一体化发展已作为全国交通强国建设试点，对我市提速构
建“米”字型高铁网和国家综合性铁路枢纽，加快建设西部陆海新通道和交通强国示范区具有重大战略意义。
整个东站片区占地3.47平方公里，建设内容包括铁路站房及综合交通枢纽、对外骨架道路、轨道交通及其他市政配套基础设施等，将按照“规划一张图、建设一张表、站城一体化”的工作思路实施TOD一体化开发，努力打造站城空间功能有机融合的高铁新经济区。
投稿邮箱：syxw@vip.163.com
上游新闻·重庆晨报记者 李化 黎静 摄影报道
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
举报
