6月3日，“一带一路”陆海联动发展论坛在重庆召开。在全体会议中，新加坡政府教育部资源人力部、高级政务次长刘燕玲发表主旨演讲。她表示，陆海新通道成为新通道有它特别的含义，“新”不只是指这个是新通道，“新”也包含金融、科技、数据等其他元素。因此在一系列基础设施建设基础上，中新两国也应聚焦软件的互联互通。
刘燕玲表示，新加坡一直是“一带一路”的支持者，并正在积极融入“一带一路”建设。中国和新加坡在很多领域都达成了共识，第一是基础设施建设，第二是海陆联通，第三是法律方面的合作。
“众所周知，只有基础设施建设不断联通，才能够有利于贸易的往来。”刘燕玲表示，亚洲全部贸易额的57%都来自亚洲的内部贸易，这也成为了区域内部贸易往来的典范，有利于缓冲全球经济不确定性所带来的影响，新加坡也希望能够让更多的企业融入到国际的供应链和国际市场中，因此会继续努力连接海运、空运、陆运。
刘燕玲还表示，中国和东盟的贸易占据了整个东盟贸易的1/3，在这一背景下，中国、新加坡（重庆）战略性互联互通示范项目（CCI）和国际陆海贸易新通道，共同为区域互联互通作出了贡献。
CCI是“一带一路”的示范项目和重要组成部分，其目的就是要加速中国西部的发展，降低当地的融资和物流成本。而陆海新通道则希望打造立体的贸易走廊，能够把丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路紧密连接。陆海新通道缩短了货物从中国西部运到中国东南部的时间，从以前的三周缩短到了一周，这不仅节约了成本，也让企业能够运输一些比较利于保鲜的食品。
刘燕玲说，陆海新通道成为新通道有它特别的含义，“新”不只是指这个是新通道，“新”也包含其他的元素，超越了以往的运输模式，例如金融、科技、数据。如今的物流已经不在局限于公路或者是港口，还包括了一些其他的支持服务，如信息技术和融资，让货物能够更好的进行流通。因此，在一系列基础设施建设基础上，中新两国也应该聚焦于软件的互联互通，包括贸易往来的电子信息和管理程序的共享。
在刘燕玲看来，CCI以及陆海新通道都会为“一带一路”作出自己的贡献，同时也能够为中国西部和东盟国家提供更为广阔的市场，这是共赢的一个倡议。希望中国和东盟国家能够借此接触到各自更为广阔的市场，同时也欢迎其他国家加入其中，为陆海新通道的更大成功贡献力量，共同推动地区的一体化建设。
上游新闻·重庆商报记者 孙琼英
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