“大，这也太大了。”在看到嘉华的第一眼，大家都忍不住惊叹。自1998年第一代嘉华推出以来，今年是它的第四代改款车型。近年来，伴随经济持续增长、消费需求不断升级、生育政策放开，中国高端MPV正处于一个快速发展的新阶段，其中中大型MPV销量从2016年的17万台增长至2020年31万台，比重逐渐呈现扩大趋势。
同时，根据全国乘联会数据显示，今年1-8月份，国内MPV累计销量为72.7万辆，同比累计增长15.9%，中大型MPV细分市场销量稳步增长，中高端MPV开始步入黄金时代。嘉华，则是在顺应时代潮流下诞生的一款爆款车型，其官方指导价为28.89万元-33.99万元，共推出4款车型，分别是28.89万元的豪华版、29.99万元的豪华科技款、31.99万元的豪华尊享款和33.99万元的旗舰版
它有哪些亮点？
平台和性能提升
第四代嘉华基于起亚全球模块化第三代i-GMP平台而来，该平台是起亚为实现更佳性能开发的第三代平台，不仅综合了前两代平台的优点，而且集成了集团最新的技术研发成果。该平台主要从四大方面展现其性能优势：高强度钢强化车身刚性，7个气囊加持提高安全性，底盘升级提供更可靠的操控，有效提升驾乘的舒适性及改善整车的NVH。
超大空间
之前说第一眼看到的感官反应就是“大”，的确，第四代嘉华整车尺寸长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm，轴距达到同级领先的3090mm，第一、二、三排的横向空间和腿部空间得以充分保障。在车内可以随时打直双腿，简直不要太惬意。当第三排座椅隐藏收纳后，装载空间更达到了令人惊叹的1793L。
媲美头等舱的高端舒压座椅
第二排高端舒压座椅支持前后左右移动，座椅前后移动距离达到了同级领先的400mm，而左右移动的功能也使中央通道更为宽敞，实测宽度达到了205mm，远远宽于同级车型，乘客出入第三排时更为轻松优雅。
此外，高端舒压座椅可实现12向调整，包含4向电动腿托（角度与长度均可调节）、靠背及坐垫角度调节功能，座椅一键式展开分散臀部与腰部的荷重，以及加持的Nappa真皮，触感舒适，打造媲美头等舱的奢华感。
够智能、够科技，带娃再也不担心了
第四代嘉华首次同时搭载了基于智能钥匙的双侧智能电动滑门和电动尾门自动开闭功能。当用户携带智能钥匙，来到车门旁稍作停歇，电动滑门将自动开启，配合迎宾照明灯，带来如走红毯般的尊贵VIP体验。针对于小朋友的上车场景，第四代嘉华特别的配备了C柱内嵌式拉手，方便小朋友上车。
在驾驶过程中，我们还发现了一点“小惊喜”。那就是嘉华安排上了后排对话的麦克风和后排可视功能，驾驶员在前方专心驾驶的同时还可以通过中控大屏直接查看后排小朋友的状况并直接进行通话。前置麦克风捕捉驾驶员的声音，并通过后置扬声器进行播放；车内中排车顶安装了摄像头，第二排、第三排乘员的动态可通过中控屏进行投屏显示，驾驶员在驾驶座也能方便地观察车内后排的情况，不仅视觉范围更大、视觉效果更佳，而且还可以与后排对话模式进行联动，既考虑到了需要照顾孩子的大家庭用户，也兼顾了商用顾客的多样化需求。
同级首次搭载的三区全自动空调
配备高效三区独立空调，拥有三种AUTO模式，分别是自动检测车内空气质量、自动空气净化功能及空气循环模式自动切换，全程自动保障车内空气质量，畅行无忧。其中空气循环模式自动切换依据百度导航，当车辆驶入隧道时自动关闭车窗、打开内循环；雾霾天气或使用玻璃水时自动打开内循环，且空调滤芯的雾霾净化率高达99%。
够安全，MCB多重防碰撞系统
化被动为主动的MCB多重防碰撞系统，在结合坚韧车身与7个安全气囊的同时，更能有效避免二次伤害，降低碰撞后的事故伤害，全方位保障驾乘人员的乘坐安全。MCB系统的实用性已得到欧洲市场的充分认可，并被欧洲NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）采纳使用。
结语
不难发现，嘉华在驾驶舒适性和安全性上的确是加配升级，可以说既能顾及日常的家人接送生活也能在长途驾驶中感受其作为旗舰车型的舒适。作为起亚品牌焕新后的全球旗舰MPV，第四代嘉华凭借同级最高产品品质、同级最优智能科技、同级最大驾乘空间、同级最全用车场景，为不断突破现有边界的全能生活家提供更好的用车体验，帮助他们向更高更强的目标奋进，给予挚爱更好的高品质生活。
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