见过了海尔砸冰箱，也见过了诺基亚开核桃，这种“自虐”式的营销手段，无非是标榜对品质的自信。当然也有玩砸了的，比如日前上演的马斯克砸车窗，就活生生成了翻车现场。比起特斯拉的盲目托大，另一个中国汽车品牌展示实力的现场秀则堪称完美——
在日前开幕的广州车展上，长安欧尚X7超级测试员终极挑战如期上演，来自媒体和欧尚车主的代表，用一场庖丁解“车”的极致挑剔，见证了长安欧尚X7藏在高颜值外表下的内在实力。通过拆解，该车用料品质和制造工艺一目了然，不愧其作为SUV 3.0时代的“新三好生”的头衔，赢得围观群众的一致点赞。
本次活动是长安欧尚X7超级测试员系列活动的收官之站，继首站“极致挑战”、次站“当红品质极致工艺”之旅后，到最后这场大卸八块的拆车好戏，在这场全透明、高参与度的测试中，长安欧尚X7证明了自己不只是长得好看，而是秀外慧中的偶像实力派。
没点逆天颜值敢当偶像派哦！斩获2019国际CMF设计大奖，单凭这一条就
晓得长安欧尚X7的造型设计很讨喜。“仿生自然”的设计理念，通过“云鹰之翼”、“极光之影”、“冰晶之瞳”等元素的融入，使自然元素与工业硬朗质感完美融合，给广大用户带来前所未有的设计美学体验。最值得称道的是，该车的极光之影太空漆面真的是亮瞎眼；“真”双层仪表台的设计不仅时尚，而且功能性上也突出了便利性。
除了养眼，在看不到的地方，长安欧尚X7同样可圈可点：更安全的高强钢
环形车身设计，碾压不少合资车型；媲美头等舱的舒适乘坐感受，尤其是后排舒适性让人错觉坐进了豪车。
通过拆车印证了长安欧尚X7的内秀品质：该车乘员室采用高强板环形结构，高强钢占比达75%，是目前最高等级的车体结构，在强度上全方位保护成员安全；高标准防撞部件采用，使车身强度更高。
长安欧尚X7前碰撞横梁，采用1.6mm的热成型钢，助力保证正面碰撞50KM/h的安全性能；前防撞梁和B柱均采用1500Mpa热成型钢材优化设计。后碰撞横梁，采1.0mm高强板， 满足高速追尾50KM/h 油箱无泄漏、低速碰撞4KM/h后雾灯正常使用、背门正常打开；横向防撞梁，采用1500HS高强钢，直径32mm，料厚2.0mm，管状结构，保证侧面碰撞安全。
此外，轻量化冲压工艺材料使用，提升车身整体刚性，同时更节能。通过结构加强，降低料厚，增加减重孔，切除多余切边等达到整体强度精确提升。
长安欧尚X7关键零部件大量采用世界一流顶级供应商，其中EPS来自国际
知名供应商耐世特，制动器来自国际知名供应商南方天合，EPBI控制器，来自国际顶级供应商博世，真空助力器来自国际顶级供应商大陆集团。正是在供应环节的高标准，成就了该车的不凡品质，当然也意味着成本不低，为了更好的用户体验，长安欧尚也是蛮拼的。
该车还是长安车系首个配备P档自动驻车功能的车型，同时装备了LDW车道偏离预警系统，大幅提升了安全性。在静音性方面，长安欧尚X7全车地板、立柱、后备箱、轮毂包等，采用40处NVH解决方案、33处震动解决方案。NVH精细化调校工艺：隔音棉、滚子摇臂、液压挺柱、静音链条、TVD及多项声学包装技术。新车行驶噪音和怠速噪音表现实测均优于同级竞品，若试驾原地N档，使用分贝仪，分别测试怠速、2000转、3000转的车内噪音低于预期值。
动力总成方面，长安欧尚X7同样为细分市场树立了标杆：获得“中国心十佳发动机”称号的蓝鲸1.5T GDI发动，匹配由长安英国研发中心自主研发，拥有35项专利、最高传动效率94.3%的7速湿式双离合变速器。看账面数据，该车的动力表现应该不俗，没有实际操作过小编不敢打诳言，心下对接下来的试驾早已充满期待。
不仅产品力杠杠的，而且该车价格也十分亲民。目前，长安欧尚X7已开启预售，六款车型的价格区间从7.99万元到11.99万元。同时，基于用户主导品牌理念，长安欧尚X7还推出了力度空前的终身免费维保政策（终身免费真质保、终身免费基础保养）与5000元置换购车补贴、3000元长安系增购补贴、50元/天现金补贴等一系列福利共价值27700元的10重当红万元豪礼，好车配上好福利，就问你有没有心动！
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