6月5日重庆国际车展期间，《上游新闻》记者对长安福特全国销售服务机构执行副总裁—曹振宇先生进行了采访。

提问：今天长安福特亮相了2款新品，媒体也都希望未来长安福特的销量能有所反弹。我们注意到之前福特曾声明表示不会对一线员工进行裁员，那是不是表示长安福特的销量已经呈现稳定的状态？市场销量的提升目标如何？

曹振宇:近两年，长安福特经历了一些调整，但从未进行过裁员。我们相信，长安福特目前面临的困难是暂时的，随着新产品逐步推向市场，以及长安福特市场营销层面的积极调整和布局，我们会重新回到我们的赛道上。

提问：下半年有什么措施提振销量？

曹振宇：全国销售服务机构负责包括福特品牌乘用车产品在中国的市场、销售和售后服务。这一举措将有利于统一福特品牌在华形象，更好地聆听消费者的反馈，快速响应市场变化，从而更好地为消费者提供统一、便捷、快速的服务。我们已经并且还将继续与我们的合作伙伴紧密合作，采取一系列措施提升销量和经销商网络的能力，具体包括：

· 一致同意通过零售导向的销售计划来帮助经销商降低库存，并确保终端成交价格保持稳定

· 通过打造新的组织架构，为我们的经销商委员会的工作流程注入活力，从而提升对经销商的激励和合作

· 与经销商共同制定销售计划       

· 提升我们的产品上市能力

· 同时，我们也承诺不断提升经销商的盈利能力

提问：此前，长安福特经历了较长时间沉寂，也在这段时间经历了销量的大气大落，我想问一下目前长安福特内部是怎样一个状态？大家是否有信心？

曹振宇：福特是一个很好的品牌，创造了很辉煌的历史，现在福特在全球仍然是非常具有竞争力的品牌。前不久，福布斯公布了2019年全球最具价值品牌百强榜单，福特在汽车品牌中位列第六。可见，福特品牌在全球包括中国消费者心目中是非常有地位的，有它独特的基因——就是我们今天所说的“福特式驾乘体验”，包括动力、底盘、操控、安全，在消费者心中有非常牢固的基础。

总体而言，福特品牌目前在中国市场是被严重低估的，我们相信，不管是销量还是市场份额方面，长安福特都会尽快恢复它应有的状态。目前，双方母公司高度团结一致，都不遗余力地支持长安福特的振兴，双方合作更加深入。去年年底，福特也做了调整，把中国市场列为和北美同等重要的市场。从福特的组织架构调整可以看出，福特对中国市场是高度重视的。陈安宁先生也提出了“更福特，更中国”的战略，并发布了330计划——3年推出30款新车，志在恢复福特品牌在中国的地位。

与此同时，我们的战术也是很务实的。今天推出的新锐界ST-line和全新福克斯Active，都是330战略的一部分。长安福特会陆续推出一些更符合中国消费者需求的产品，相信随着这些新品的推出，我们的市场表现也会有所提升。

长安福特曾经取得近100万销量的辉煌成绩，这充分说明我们的产品、服务、营销等各个板块，都具备良好扎实的基础。同时，我们拥有优秀的经销商体系和高素质的员工团队。这一切，都保证了我们在遭遇困难的时候，大家能够上下一心，团结一致。今年是长安福特的第18年，也是长安福特的成人礼。目前整个长安福特都士气十足，大家心往一处想，劲往一处使。所有人都对长安福特的未来充满信心。

提问：长安福特近两年经历了销量的下滑，您认为恢复回暖还需要多长时间？

曹振宇：不经历风雨，怎能见彩虹。长安福特经历了18年，可以说前16年都是很顺的，近两年遇到一些困难，这背后有宏观的原因，也有自身的原因。在目前这段调整期，我们也会进行一些反思，从产品、服务、营销等几个层面进行调整。每个品牌都会经历高潮和低谷。所谓强大的品牌，就在于它有相当坚实的基础和实力。我相信，我们会抓住机遇，用最短的时间走出困境。

提问：这段调整期会有多久？

曹振宇：我们会努力加速，将这一调整期尽可能缩短。

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