氢能源物流轻卡、无人驾驶电动巴士、可以订餐的车载系统……4月16日，2019上海车展举行媒体开放日，受邀参加车展的上游新闻记者来到首次设立的“未来出行展区”，对无人驾驶、车联网和新能源等“未来出行”方式进行了打探。
智能网联车可以识别手势交互
“搭载这套操作系统后，就相当于让车辆拥有了一颗聪明的‘脑袋’。”在ALIOS梦空间展示区，现场工作人员告诉上游新闻记者，ALIOS是由阿里巴巴自主研发的一套智能操作系统，它以构建智能网联车智能中枢为核心，利用云端协同计算、感知、理解、交互和服务等，帮助汽车从出行工具升级成为新一代的智能生活平台。
现场工作人员分别以语音交互和手势交互两种方式演示了这套系统，上游新闻记者看到，通过该平台可以实现从选餐、点餐到驱车前往就餐的整个流程。
另外，其居家模式也可根据行车与住所间距离，智能化地对家中电器设施提前进行相应操作，包括打开音乐、开启空调、点亮照明等。
无人驾驶巴士已得以实景应用
搭载5G模组的无人驾驶巴士也在“未来出行展区”频频亮相。
上游新闻记者在由中国移动打造的指挥交通展示区看到，一台可搭载12人的无人驾驶巴士吸引了人们的目光。据现场工作人员介绍，目前，这套无人驾驶巴士已在江苏南京某工业园区得以实景应用。
通过加载5G模组，可实现在园区内沿既定线路的停行和客运。这名工作人员还表示，随着5G时代的到来，以及道路改造建设推进，无人巴士在城市道路运行也是指日可待。
“目前，这款环卫车已处于L5级水平，可实现从搜集、清运、倾倒和泊车等全流水线自动化操作。”在一家专业从事环卫领域无人驾驶平台建设的展台前，上游新闻记者看到，其展出的轻则1~2吨、重则7~8吨处理量的环卫车，已处于无人驾驶L5级水平，除了充电和补水，完全不需要人工介入和干预，在完全充电后，无人驾驶环卫车的工作时间按不同类型，也可达到3~8小时之久。
重庆造氢物流轻卡车
还把新能源停留在电池组和天然气？那你就out啦！
在上海车展“未来出行展区”，上游新闻记者看到了依托“氢”为能源的新能源物流轻卡车。这家车企正是来自重庆的庆铃汽车。据了解，这款车由庆铃和德国博世合作研发。
从外观上看，氢能源汽车整体上与普通燃油车并无二致，但在其左右大灯处加入了大量的镀铬装饰。在该款车型的左右两侧，还都配备了储氢罐。当车辆工作时，储存在其内的氢能源进入到燃料电池，然后在燃料电池与氧气接触，产生化学反应从而产生电力，并通过电力驱动输出相应的功率。
除了无人驾驶、智能车辆网和新能源，在“未来出行展区”，传动效率更高能耗损失更低的“轮毂电机”、能够通过自动捕捉人脸表情，判断其是否犯困、是否集中精神的监控系统，以及激光雷达、高精定位和地图等跨界融合，这些引领汽车行业新未来的“未来”，都已来到人们身边。
上游新闻记者 刘翰书
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