日前,北汽BJ40 PLUS京正式亮相。新车是BJ40L的中期改款车型,与此前在售的BJ40车型相比，新车在外观及内饰方面都有所变化，增加了车身尺寸，升级了配置，同时还增加了很多潮流元素。动力方面，新车将沿用现款车型所搭载的2.0T、2.3T发动机。据悉，新车将于今年5月中旬正式上市。   

据了解，北京(BJ)40 PLUS是一台覆盖全路况、驾驭全生活场景、具备全功能的全地形探享产品，在传承越野世家专业性、经典分时四驱系统以及坚固非承载车身的基础上，以“PLUS”为核心卖点，为消费者带来充满舒适性和科技性的“探享乐趣”生活。　                    

外形动力升级：外观采用全新造型设计，在保留了硬派造型的基础上，整体更加时尚和潮流。前脸保留的五孔式镀铬进气格栅和“一大两小”的前组合大灯布局，新增LED前大灯、日间行车灯、全新设计后尾灯，整体造型时尚，更趋近与流行的城市型SUV风格。北京(BJ)40 PLUS的车身尺寸分别为，长4645×宽1925×高1871mm，与在售BJ40车型相比，长度增加15mm、宽度增加82mm，高度增加10mm，使整车看起来更加大气。轴距由原来的2730mm增加至2745mm，为后排带来更为宽敞的乘坐空间。　

动力方面，新车沿用2.0T和2.3T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为150千瓦和184千瓦，峰值扭矩分别为280牛米和350牛米，与之匹配的为5速手动或6速手自一体变速器。配合分时四驱系统，通过最新升级的双螺簧前悬架和博格华纳电控四驱分动器可实现2H、4H、4L三档切换，适应面对多种路况越野需求。                 

底盘四大优化：作为北京(BJ)40系列家族中的一员，北京(BJ)40 PLUS底盘性能上在保留原有越野性能的同时，在悬架、转向、刹车等系统做了优化升级，提升了城市日常驾驶的舒适性。　　

通过更强：北京(BJ)40 PLUS承袭越野世家优良的通过性，最大离地间隙220mm，接近角37°，离去角31°，纵向通过角23°，非铺装路面妥妥地过，使户外越野更安心。　

悬架升级：北京(BJ)40 PLUS的前悬升级为双叉臂螺旋弹簧独立悬架，兼顾公路舒适性及越野路通过性，更便于爱好者自行改装；前悬架最大行程增加55mm，后悬架最大行程增加20mm，后减震器直径增加10mm，车辆的侧倾衰减减少33%。　　

转向、制动升级：北京(BJ)40 PLUS转向系统由循环球式升级为齿轮齿条式，并做多项优化。与B级轿车水平相当的转弯直径，精准度提升，更适合城市路况与高速驾驶；制动系统方面，通过改善制动泵，刹车踏板反馈感显著提升，制动盘外径加大，综合优化后整车制动性能提升10%。　　

隔音降噪：北京(BJ)40 PLUS的底盘大面积应用液态可喷涂型阻尼隔音材料，配合50%以上面积提升的软顶衬，降噪效果堪称德奔技术应用的新典范。

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