“重庆之眼”的别样美丽: 妖娆了岁月,惊艳了时光
沙坪坝微政务01-26 18:52:33
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2018年1月25日,“重庆之眼”开“睁”,从此,每天将笑迎和目送成千上万来自四面八方的客人。人们常说,眼睛是心灵的窗户,“重庆之眼”是一只美丽时尚之眼,也是一只眼光深邃的“慧眼”,她最能看出发展的信心,最能凸显城市的气质。

我们先一起来欣赏“重庆之眼”的别样美丽。

“重庆之眼”,妖娆了岁月,惊艳了时光,气质曝“圈”,她的朋友圈沸腾了,简直被刷屏啦!

重庆之眼——重庆西站,新增的重庆城市地标。位于沙坪坝区凤中路168号,作为重庆市“三主两辅”客运枢纽中的一主,以铁路为主,并集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

重庆西站是西南地区最大的客运枢纽系统,是渝贵、渝昆、兰渝、襄渝、川黔等多条干线铁路的始发终到站。

重庆之眼,精致精湛,整形经历1126天

2014年8月

修建前的上桥地区旧貌

2016年3月

站房钢结构搭建有序推进中

2016年7月

建设中的站房主体雏形显现

2016年12月

“T”型站房主体建设基本完工

2017年3月

站台顶部进入加速阶段

2017年7月

开始铺装外墙玻璃

2017年8月

外墙玻璃铺装进入扫尾期

2017年10月

车站建设基本成型

2017年12月

完善站内外闸门、检票口等配套设施

2017年12月31日

举行亮灯仪式

2018年1月16日

候车室内的玻璃窗户与地面倒影形成了一个巨大的“眼睛”

重庆之眼,风姿绰约,美丽时尚

这是一只嵌在城市空中的眼,有华灯的相伴,她是如此的璀璨夺目,艳丽迷人。

重庆之眼,重庆西站。集中华之美学,集建筑之大成。

重庆之眼——重庆西站站房整体为“T”型构造。拥有总面积达8万平方米的站台,是国内首个采用无站台柱、清水混凝土雨棚的火车站。候车厅通透敞亮,采用双拱形结构,是目前国内跨度最大的拱形屋面车站。

主体站房分为3层,上进下出

重庆之眼——重庆西站为特大型站房,主体站房分3层:负一层出站、地上一层为站台层、地上二层为高架候车层。

3个方向进站,设4个售票大厅

站房分东、南、北3个进站口,共设4个售票大厅,其中东门设有2个售票大厅。

配置22个检票口,6部自动扶梯

5.25万平方米的候车厅设置有22个检票口,配有自动检票的进站闸机,在候车厅还有一个商业夹层,候车大厅配置有6部自动扶梯,直达站房第二层候车厅。

接驳12条公交线路,日发车3000班次

重庆之眼——重庆西站投用后,新增始发公交线路12条,其中4条为接驳轨道的线路,日发车3000班次,日均提供运能约16万人次。

40条长途客运班线,日发200班次

在长途客运方面,有40条长途客运班线进入重庆西站,以始发线路为主、配载线路为辅,日发200班次。

一期提供1000余个社会停车位

重庆西站共规划有社会停车位3200个,一期投用时可提供1000余个社会停车位。

未来有三条轨道交通线接驳

目前虽不能直接坐轨道交通到重庆西站,但未来将有三条轨道线(轨道交通5号线、轨道环线、轨道交通12号线)与重庆西站接驳。

今天,“重庆之眼”与乘客亲密对视,

不知有哪些乘客愿意和沙微君

分享对视的心情和感受呢?

重庆之眼,眼界很大,眼光未来

“重庆之眼”光

照亮重庆腾飞之路

位于沙坪坝区域的“重庆之眼”连接沙坪坝火车站、重庆北站和江北国际机场,重庆“三站一场”互连互通,在重庆的路网结构中,以“重庆之眼”为中心的交通向重庆各区县延伸,这给重庆区域经济的发展带来了无限的活力,为重庆域内的资源流通开辟了全新的路径。

“重庆之眼”不仅实现了重庆的内连,更是增加了重庆的外延,重庆与全国的各个城市的时间不再漫长,路途不再遥远。重庆,和中国的其他城市,一起发展。

交通改变区位,区位决定未来。簇拥“重庆之眼”的沙坪坝,伴随着这一资源优势的眷顾,人流、物流、资金流、信息流……川流不息,源源不断。沙坪坝,必将成为重庆腾飞的“头雁”。

未来在重庆西站,运输与中转都将更便捷,这将有助于推动长江经济带发展,为重庆提供了更好地融入中部和东部的重要载体。

“重庆之眼”界

界融周边穿越沿海

在中国版图中的重庆,处于西部大开发重要战略支点、“一带一路”和长江经济带联结点。这一战略位置,注定重庆之“眼界”必将突破,界融周边,穿越沿海。

有了“重庆之眼”的开通投运,地处内陆的重庆与上海、广东等城市的时空距离被拉缩得如此之近。正如“重庆之眼”朋友圈中看到,重庆的“大眼睛”、广州的“小蛮腰”、上海的“东方明珠”是如此的热络。“大眼睛”深情地望着“小蛮腰”和“东方明珠”,这一望,遇见的是资源的对接,产业的嫁接……城市的发展正在改变和突破传统的发展模式。

重庆市“米”字型高速铁路网建设正在提速,全面推进重庆连接周边省及京津冀、长三角、珠三角、海西、中原、关中、滇中、长株潭、兰西等主要城市群的8个方向高速铁路通道建设。沙坪坝,已有渝新欧国际物流大通道、“渝黔桂新”南向铁海联运通道、“渝满俄”北向贸易通道,再加上有这颗“重庆之眼”,沙坪坝,在开改发展的路上狂奔。

重庆之眼,这是回家的路,也是出发的途

重庆之眼,欢迎你的入,也感谢你的出

重庆之眼,这是全国、全球资源的聚集地

重庆之眼,眼光全国,眼界四海

我爱你,重庆!

爱你发展的自信,更爱你美丽的“眼”

主编 | 蒋频责编 | 李劲松

编辑 | 金永元、胡夜歆、庹世超、张睿

部分图片 | 沙坪坝区新闻中心、重庆西站管委会、网络


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