1月29日，重庆交通开投集团召开2021年工作会报告。记者获悉，2020年，重庆交通是各项经营指标实现正增长，呈现稳中有进的良好发展态势。
荣誉：荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”光荣称号
重庆交通开投集团介绍，2020年疫情防控工作获得了历史殊荣。集团坚持把人民群众的生命安全和身体健康放在第一位，坚决打赢疫情防控阻击战，荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”的光荣称号，受到党中央、国务院、中央军委表彰。
资产：资产总额2820亿元
记者获悉，2020年，重庆交通开投集团各项经营指标保持了增长态势。资产总额预计达到2820亿元、同比增长10.3%；获得国开行重大项目新增1000亿元贷款授信，展现出“稳”的定力和“进”的潜力。
客运：全年客运量21.03亿人次
2020年，服务民生根本得到了大力彰显。在疫情重大影响下，重庆中心城区城市公共交通全年仍然完成客运量超21亿人次，客流恢复水平居全国前列。
投资：建设投资365亿元、同比增长11%
2920年，重庆城市交通建设取得最显著的成就，是重点项目建设达到了全新高度。全年完成建设投资365亿元、同比增长11%，超出年度投资任务7.5个百分点。轨道6号线支线二期等4条线路41公里通车试运营，通车里程达370公里，轨道四轮项目前期工作推进快速。重庆东站项目完成投资占年度计划190%。
政策：TOD综合开发政策取得突破
重庆交通开投集团介绍，2020年最可喜的收获，是TOD综合开发政策取得了重要突破。《关于推进主城都市区城市轨道交通区域综合开发的实施意见（试行）》《重庆城市轨道交通TOD综合开发实施方案》和《轨道交通场站TOD开发专项规划》相继出台，市、区财政TOD收益分配政策已获市政府审批，彻底打通了政策堵点。
前瞻：完成大数据转型升级和顶层设计
据了解，2020年，重庆完成大数据转型升级和顶层设计。历时一年，在华为帮助下，极具创新性的城市公共交通数字化转型（一期）规划顺利完成，为“十四五”提供系统性、方向性的指引规范。国家发改委重点项目—基于互联互通的CBTC综合系统顺利完成，在国内首次实现不同信号制式列车跨线运行，10号线快速列车投入运行。成渝城区公共交通票务提前实现“互通”，公交轨道实现全国“一卡通”，智慧车站加快布局，集团大数据工作基础得到夯实。
重庆交通开投集团介绍，5年时间来，重庆交通开投集团顺应国有企业高质量发展新要求，综合实力实现巨大飞跃。资产总额增长74.4%、年增长率14.9%；信用评级稳定维持AAA，新增融资平均成本4.35%，资产负债率控制在50%左右，财务状况稳定良好。一体化体制巩固加强，常规公交、轨道交通、索道等多种交通方式有效整合，“交通+物业+客流”发展模式基本确定，“做强做优做大国有资本和国有企业”的目标逐步实现。
五年来，公共交通累计输送乘客130亿人次，日均客运量近800万人次；常规公交营运车辆超过1万辆，长江索道由通勤功能向旅游转型成效显著；积极推进城市提升专项行动，打造5个轨道品质提升示范站点，移动支付和“一码通”扫码过闸实现全线网覆盖。
五年来，交通基础设施投资保持高位运行。完成投资1700亿元，年均新增投资300亿元以上。轨道交通第三、四期建设规划相继获批，运营里程增加168公里、增长83%。沙坪坝铁路综合枢纽和TOD开发项目建成投用，赢得全国行业、重庆市民的一致好评，重庆东站高铁经济区骨架道路主体正式开工，枢纽站场面积增加到145万平方米。建成217公里公交优先道、105个公交轨道换乘站点，城市公共交通向一体化融合发展深入转变。
重庆交通开投集团2021年预期工作目标
据了解，重庆交通开投集团2021年预期工作目标是完成建设投资370亿元，全面开工轨道四期规划8个项目、198.5公里，完成客运量27亿人次等。
重庆交通开投集团“十四五”主要目标
据了解，“十四五”主要目标：
一是服务民生达到新水平。公共交通日均客运量达到1100万人次，公共交通机动化出行分担率达到65%，其中轨道交通占公共交通出行比例达到80%。
二是基础设施彰显新品质。完成项目总投资2100亿元，年均投资360亿元以上，轨道交通运营和在建里程达到1000公里；高质量高水平建成重庆东站综合交通枢纽及高铁经济区。
三是经营效益取得新突破。资产总额近5000亿元，资产负债率控制在国资监管要求范围内。
四是改革创新迈出新步伐。全面推进落实改革三年行动计划和对标世界一流培育具有核心竞争力企业专项行动，实现集团从投融资平台公司向现代化服务型实体企业的转变，打造对标世界一流管理新示范。
五是治理效能得到新提升。形成系统完备、科学规范、运行高效、边界清晰的管理体制和制度流程，管控体系更加优化，治理体系更加完善，市场化经营机制更加健全，一体化融合水平大幅提升。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波 通讯员 陈伟红
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