4月12日，重庆交通开投集团与龙湖集团签署了战略合作协议。双方将加快合作的进度，在沟通机制、合作水平、合作规模以及合作范围上，突出重点，务求实效。
重庆交通开投集团党委书记、董事长李方宇，党委副书记、总经理吴家宏，党委委员、副总经理郝满炉，龙湖集团CEO邵明晓，龙湖集团总规划师、TOD事业部总经理胡剑，龙湖重庆公司总经理高巍等一行出席了签约仪式，并进行了交流座谈。
（4月12日，重庆交通开投集团与龙湖集团签署了战略合作协议。）
两大集团将加快合作进度与方式
在座谈会上，李方宇表示，重庆交通开投集团和龙湖集团对此次签署战略合作协议都非常重视。他希望双方要在沟通机制和渠道方面保持畅通。共同提升合作水平、合作规模以及合作范围，一起加深合作、加大合作、加强合作，体现实效。
李方宇还表示，协议签署后，双方多部门将联动协作，加快推进协议内容落地。希望龙湖要突出优势，做出样板工程，增强双方的合作信心。
龙湖集团CEO邵明晓在座谈会上表示，龙湖是从重庆走出去的企业，在规模、质量和影响力，都在不断扩大。此次双方签署战略合作协议，非常重要和及时。
邵明晓说，龙湖作为中国房地产100强企业，在住宅开发、TOD开发方面，也走在前列。特别是在TOD开发方面，龙湖还是国家标准的参与制定者，也是参与的唯一一家房产地企业。2020年底正式投用的龙湖光年，是集高铁+地铁+公交综合一体化的大型商业设施。这种综合性和复杂性项目体现出龙湖强大的开发实力。
最后，他表示，双方的合作将快速找到一个切入点，不管是在新开发或现有项目上，都可以全面探讨，加快合作的进度。
（重庆交开投及龙湖集团相关领导出席了本次签约仪式）
强强携手助推重庆TOD综合开发实力
值得一提的是，就在双方签署战略合作协议前的4月8日，重庆出台了《主城都市区城市轨道交通TOD综合开发专项规划》(以下简称《专项规划》)着力打造TOD15分钟步行生活圈和30分钟换乘通勤圈。
《专项规划》明确将轨道站点划分为商服型、枢纽型、公服型、产业型、居住型五种类型，形成轨道站点TOD综合开发分类体系，并将按照一案一策，通过策划、城市设计和规划优化，科学确定轨道站点综合开发功能和开发容量，创造生产、生活、生态空间深度融合的城市空间布局。
据悉，为更好地推进TOD综合开发，重庆正全力推进轨道交通成网计划实施，目前已运营通车370公里、在建263公里。依托TOD项目，重庆将打造轨道养老公寓、轨道人才公寓、轨道幼儿园、轨道商业服务、轨道文化生活服务等产品，形成独特的轨道交通品牌内涵。
目前，位于重庆的中国首个高铁TOD站城一体化项目龙湖光年，已于2020年底正式投用。相信，随着此次重庆交通开投集团与龙湖集团签署战略合作协议，重庆TOD综合开发实力将更上一个台阶，也将会有更多的综合性、功能更多样性的TOD项目亮相，优化重庆城市空间、塑造城市形态、提升城市能级。
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