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奥迪年审上线检测熄火 发动机损坏谁的责任?
08-12 21:43:00 来源:第1眼-重庆广电

第1眼-重庆广电消息,上个月底,梅先生把一辆2005年购买的奥迪A6L轿车委托给一家汽修厂年审。让梅先生没想到是,在检测站上线检测尾气的这个环节,出现了意想不到的情况。

汽修厂的工作人员秦先生说,当时检测站的操作员把车开上了检测线,挂空档踩油门测尾气环节时,车辆突然熄火,再也发动不了。随后对车辆进行了拆检,发现是发动机的正时齿轮跳齿,导致气门被顶断,维修需要一万多元。

梅先生说,自己的车本来好好的,开到检测站年审,结果却出现了发动机损坏。在梅先生看来,当时操作和开车的人都是检测站的工作人员,对方应该对此负责。

采访中,检测站的负责人周先生介绍说,梅先生的车确实是在检测尾气时,发生了熄火,对于拆检的结果,他们也表示认可,但是这件事,责任并不在检测站或者检测站的工作人员,因为他们严格按照操作规范进行了操作。

周先生说,之所以出现发动机抱死的情况,主要是梅先生的轿车没有正常保养,皮带老化所致;而梅先生则怀疑,检测站的工作人员没有规范操作,导致了意外的发生。

对于此事,律师表示,检测站是否需要承担主要责任,关键是看检测站在检测车辆时,有无过错,比如操作人员挂空挡时,踩油门是否有不规范的地方,这需要还原当时的数据或者查看监控视频。

目前,梅先生已经申请调取事发时的监控视频,核实情况之后,再与检测站方面就后续责任划分问题进行协商。

第1眼-重庆广电记者 唐亮 实习 喻伽琦 吴逸之

原标题:车辆年审上线检测时熄火 发动机损坏责任如何划分?

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