图源：路透社
海外网4月16日消息，经历四天数轮磋商，欧佩克与非欧佩克成员国在4月12日“艰难”达成减产协议，然而国际油价却没有应声上涨，反而在接下来的两天持续下跌。15日，WTI已跌至每桶20美元以下，相比减产前跌幅超10%。市场分析称，直接原因在于一份美国能源信息局（EIA）发布的最新原油库存报告。
当地时间4月15日，EIA最新报告显示，10日当周原油库存录得增加1924.8万桶。美国原油库存变化值已连续12周录得增长，涨幅续刷纪录新高。外媒普遍认为，这进一步增加市场对全球石油供应过剩的担忧。
就在几天前，欧佩克与非欧佩克产油国12日就石油减产达成协议，决定今年5月至6月间将日均原油产量削减970万桶，从今年7月至今年12月将减产规模缩减至每日800万桶，从2021年1月至2022年4月将减产规模缩减至每日600万桶。这是自欧佩克成立以来，欧佩克与非欧佩克产油国达成的最大规模减产协议。
减产协议达成后，国际油价短期回升，随后出现震荡。德国商业银行石油分析师尤金•温伯格分析称，无论欧佩克多么努力地试图让市场相信它的实力和决心，迄今为止都未能成功。仅14日一天，WTI跌幅就超过10%。
英国路透社刊文称，“欧佩克 ”达成的减产协议于5月才开始执行，再加上达成协议之困难已经消化了市场的预期。另外，美国、加拿大等非组织成员的减产计划不明晰，而欧佩克产油国的减产决心和执行力度还需观望。
文章补充说，实际上这些产油国已经在近两周大幅提高产量，所以实际减产效果将大打折扣，包括墨西哥、伊朗、利比亚和委内瑞拉等国并非自愿减产。市场普遍对减产协议的执行力度持怀疑态度。
国际能源信息署（IEA）15日警告称，史上最大规模减产无法抵消25年来最严重的石油需求下降，预计国际油价将进一步下跌。EIA提醒市场要做好准备，石油日需求量将比去年低2900万桶，达到1995年以来最低水平。即使下半年各国旅游限制解禁，预计2020年需求将较2019年每日减少930万桶，抵消近10年的增长。
IEA同时表示，目前没有任何可行的协议，能够削减过剩供应，抵消新冠病毒对石油需求的影响，但该计划却是一个“坚实的开端”。
美国CNBC新闻网15日援引美国能源部长布洛伊莱特的话表达了类似观点，疫情期间，这份石油减产协议可以“遏制对市场造成的损害”，如果没有达成协议，国际油价可能会比现在更低。减产协议达成后，油价仍下跌了10%，因为投资者不相信减产会缓和疫情对石油供需造成的破坏。但是，价格反弹不是目的，相反减产可以阻止市场遭受更严重的打击。
原标题：减产协议达成后油价仍“跌跌不休” 外媒这样解释原因
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