7月27日，创维汽车旗下新能源智能SUV——创维汽车EV6正式亮相。创维集团创始人、开沃新能源汽车集团董事长黄宏生再次明确销售目标，2025年创维汽车年销量将达25万辆，2030年创维汽车年销售实现50万辆。
据了解，此次上市的创维汽车EV6共有4个版本，分别是出行版、标准版、智能版和PRO版，续航里程覆盖410KM和520KM，同时可选配600KM续航。最终定价在15.28万~24.98万元。
目前创维EV6搭载着L2.5级别的智能辅助驾驶。同时，新车除了搭载创维酷开同源的SkyLink智能网联系统，实现车家场景联动，构建车家互联生态。用户可以远程控制车内温度、座椅、车窗、充电等外，创维汽车拥有非接触式传感技术，可实现根据拍照来监测血压、心率等生命健康指标，通过人工智能光谱科学算法，评估用户生命特征；引入脑机接口技术，测量脑电波及深度睡眠质量。
然而，消费者真的会为此埋单吗？黄宏生认为，创维从家电起家，在技术安全方面积累了很多经验；与此同时，车家互联方面，创维有优势；会员服务也是创维的差异化能力。
创维汽车今年目标是销售1.2万台，到2025年销售要达25万台。今年下半年，将推出1000公里的增程式车型，明年还将推出三厢轿车。
今年上半年，创维汽车销量3000台，其中三分之一出口海外市场，三分之二是国内市场。
今年3月，创维集团公告称，与开沃新能源汽车集团签订商标转让协议，开沃新能源汽车集团以2800万元获得创维集团部分类别商标，商标转让完成后，“创维汽车”成为开沃新能源汽车集团旗下的智能汽车品牌。
开沃集团则是创维集团创始人黄宏生于2010年成立，曾收购并重组南京金龙客车制造有限公司，2017年正式进军乘用车市场，2020年11月，开沃首款纯电中级SUV天美ET5正式发布。
截至目前，创维汽车已投入100亿元，未来再投300亿元，创维汽车市值跨上3000亿元。
黄宏生表示，目前创维汽车正在融资，并计划今年年底申报，希望明年能够挂牌科创板。
上游新闻记者 严薇
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