在即将开幕的上海国际车展上，基于通用汽车Ultium平台打造的首款智能纯电概念车——凯迪拉克LYRIQ将迎来全球首秀。消息一出，引发业界广泛关注，人们不禁要问：在智能化、电动化风起云涌的当下，姗姗来迟的凯迪拉克却摆出一副要后来居上的架势，它的底气到底来自哪里……
近年来，汽车“新四化”方兴未艾，尤其是智能化和电动化，对汽车产业和汽车消费都进行着深刻的重构。大势之下，不仅各种造车新势力如雨后春笋般涌现，传统汽车豪门也都忙着转型，生怕错过了市场的风口。从奔驰EQC到宝马ix3，从奥迪e-tron到捷豹e-pace，人们却迟迟没看到凯迪拉克的身影，作为一个对新技术素来嗅觉敏锐、行动敏捷的汽车品牌，这次是后知后觉呢，还是在酝酿着厚积薄发？
答案，随着凯迪拉克LYRIQ概念车将亮相上海车展的消息被证实而浮出水面——人家果然是憋着放大招！通用汽车Ultium平台诞生的首款智能纯电SUV、上汽通用电动及智能网联化战略的扛鼎之作，笼罩在LYRIQ头上的众多光环，让人们对它即将到来的全球首秀，关注热情不断高涨，而被媒体密集曝光的，除了新车谍照，还有凯迪拉克欲改写豪华智能纯电细分市场格局的勃勃“野心”。
后来居上！LYRIQ凭什么？
从已经公布的信息不难看出，LYRIQ是一款具有显著“后发优势”的产品，而这种优势足以让一众“前辈”车型都感受到压力。其中包括：高起点的平台优势，以及厚积薄发的技术积淀。
够灵活、够安全、够智能，Ultium智能纯电平台整合了通用汽车26年来的电气化经验和前瞻技术优势，以电池和电驱的模块化设计为基础，采用业内首创的无线电池管理系统，配备专利的热防护技术，并搭载全新一代VIP凯迪拉克云电子架构，支持三电技术和整车OTA功能的持续迭代升级和精细化管理。
基于灵活化，Ultium平台的电芯还支持不同的化学配方，无论是目前主流的三元锂电池，还是磷酸铁锂，甚至未来可能应用的固态电池，都能为其所用，满足不同细分市场的消费者需求。在通用汽车高度灵活的Ultium平台的支持下， 凯迪拉克将在十年内呈现一个全新的纯电动车产品阵容。此外，对于LYRIQ来说，Ultium平台是电动车架构的一个结构性元素，其集成方式有助于提升乘坐和操控体验以及安全性。电池组的位置使车辆重心更低，重量分布接近50/50，从而强化了车辆的动力特性和驾驶性能，并且其强化方式是前驱SUV无法实现的。新架构为内饰和外观设计开辟了新的可能性。
不算迟到，而是恰逢其时
从时间来看， 今年上海车展才亮相的LYRIQ概念车算不上是先行者，但这并不代表着在智能电动领域它就比人慢半怕，要知道通用汽车深耕汽车电气化已有26年之久，功力之深厚可见一斑；同样对智能网联技术的探索和应用，凯迪拉克也有着丰富的经验，多款在售车型的良好口碑即是最好的证明。
而且，汽车“新四化”注定是一场持久的拉力赛，所谓赢在起跑线的说法并不成立。放眼车市，起个大早赶个晚集的案例不胜枚举，比如那些已黯然离场的造车新势力品牌，正是由于缺乏技术积淀、人才储备和研发投入，而无奈出局。相形之下，谋定而后动的凯迪拉克，其转型之路并不冒进，而是走得稳健又自信。加上历经数年发展，汽车的智能化和电动化，无论是技术的成熟度，还是消费端的接受度，都已经渐入佳境，LYRIQ现在入局可谓恰逢其时。
所谓“好饭不怕晚”，可见决定成败的永远不是早晚，而是好坏。从这个角度去理解，拥有硬核产品力的凯迪拉克LYRIQ，绝对是一道“压轴”的硬菜——
从造型看，其极具未来感的前脸设计，突破传统车企在电动化发力的想象，BLACK CRYSTAL黑晶光曜格栅联袂凯迪拉克直列式闪电车灯，以精心设计的灯光序列仪式，给消费者带来前瞻感；其锋利的侧面也给人带来强烈的视觉冲击感，既是翱翔蓝天中的雄鹰也是在非洲草原上追逐的猛兽，此外还采用了数字外后视镜跟支持自动开闭合的隐藏式门把手，科技气息十分浓郁。
LYRIQ上还搭载增强型Super Cruise超级智能驾驶系统和双视激光全息现实增强飞航显示仪 Dual Plane AR HUD，虽还未真正坐上驰骋一把，但可以想象那是与众不同的智能驾驶沉浸体验。
凯迪拉克LYRIQ概念车凝聚了品牌一个多世纪以来的创新实践和更个性化、互联化、沉浸式的体验设计，它将以兼具豪华感、科技感和未来感的设计造型、先锋科技和智能互联，拉开凯迪拉克智能纯电新时代的帷幕，并将品牌所追求的非凡出行体验推向崭新高度。
结语：瞄准行业动态，凯迪拉克在“十四五”开局之年,延续一直以来高歌猛进的态势。3月销量22,500辆,助力品牌第一季度创历史同期销量纪录,达58,200辆,同比增幅128.6%，引领着豪华品牌新标准。相信随着LYRIQ面市，将为凯迪拉克在豪华智能纯电这片市场蓝海开辟新的发展空间，从而助力品牌更上层楼！
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
