“在此之前，从来没“正眼”瞧过新能源车，更别说买了，现在，如果我确定立马换车，绝对只买新能源车。”说这话的，正是本文主人公---小孔，一位对车说不上热爱，更谈不上专业的文娱记者，目前开的是一台排量2.4的老迈锐宝，考虑到旧车已有5年年限，加之上下班来回有50公里，2.4排量油耗伤不起的原因，换车的念头从年初就开始萌芽，至于为什么对新能源嗤之以鼻的小孔突然想换一台电动车，用小孔的话来说，那就是被好兄弟成功种上了草......
小孔的好兄弟在今年购入一台理想One，开了几个月就不停给小孔吹嘘理想One有多么香，起初小孔是不信的，直到看见兄弟家的进口328i在理想One到来后只能落得车库吃灰的下场，这才让他对新能源的态度有所转变，开始去了解新能源，并到店试驾了特斯拉Model3、理想One以及蔚来ES6，除了实在无法接受Model3的内饰风格外，另外两台车都令小孔十分满意，电的静谧性和低廉的用车成本让其瞬间成为新能源拥趸，但无奈价格过高，尤其是最低配的ES6选装完都要40万出头，而购车预算在15-25万的小孔只得另寻出路。由于这一价格区间内的新能源产品数量实在太多，让本就对车不太了解的小孔彻底眼花缭乱，无奈之下，小孔不得不来到上游新闻汽车编辑部求助。
“开腻了燃油车，就想换换口味，但新能源种类又分混动和纯电，索性就一步到位，直接上纯电。”基于小孔的诉求，上游新闻汽车编辑部按照品牌类型、价格以及续航里程三个维度，梳理出了34款15-25万元区间的纯电动车型，制成一本图册送给小孔，此外还绘制了一张象限图，其中横坐标表示价格，纵坐标表示续航里程，一眼便可遭相应区间找到车型，专治各种眼花缭乱。
经过两天的仔细琢磨，小孔最终从34款车型中选择了4款心仪车型，分别是小鹏G3、比亚迪汉、广汽AionV和别克微蓝7。不得不说，虽是汽车小白，但资深文娱记者眼光却是不凡，无论是智能化出众的小鹏、以“刀片电池”闻名的比亚迪、向来用质量说话的广汽还是近年来在电控层面大下功夫的通用，都堪称当下市面上的纯电主流。俗话说得好，纸上得来终觉浅，汽车之玩意儿还得试过才能见真章，这四款车究竟谁能在小孔心中成功出圈儿？敬请关注《上游汽车编辑部的故事之小孔的决定》。
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