日前，由重庆市规划和自然资源局牵头，各相关部门和单位共同参与，市交通规划研究院承担编制的2020年《重庆市中心城区交通发展年度报告》（下称《交通年报》）出炉。
《交通年报》显示，2020年，重庆中心城区深入实施城市提升行动计划，持续推进交通大数据引导城市高质量发展，市民出行便捷性极大提高。
去年，市民交通出行发生了哪些变化？新增了几座跨江大桥？新开通了几条公交线路？哪些隧道、轨道站最忙？一起来看看这些大数据。
△2020年12月31日晚，市民们正在观景台等待观看曾家岩嘉陵江大桥通车。记者 罗斌 特约摄影 钟志兵/视觉重庆（资料图片）
道路建设
跨两江大桥总数达30座
2020年，中心城区新增城市道路362.0千米。其中新增快速路23.3千米，主干路86.0千米，次干路151.9千米，支路100.8千米，总里程为5690公里。新建成通车立交7座，总数达249座。新建成跨两江桥梁1座，即曾家岩大桥，总数共30座；在建道路桥梁8座，即红岩村嘉陵江大桥、水土嘉陵江大桥、蔡家嘉陵江大桥、礼嘉嘉陵江大桥、白居寺长江大桥、郭家沱长江大桥、黄桷坪长江大桥和太洪长江大桥。
△2021年2月5日，北碚区水土嘉陵江大桥合龙。特约摄影 秦廷富/视觉重庆（资料图片）
△3月30日，礼嘉嘉陵江大桥实现全桥合龙。重庆日报记者 罗斌 摄/视觉重庆（资料图）
新建成穿两山隧道1座，即歇马隧道，总数共19座；在建隧道5座，即龙兴隧道、统景隧道、土主隧道、陶家隧道、科学城隧道。
轨道交通
运营总里程343.3公里
2020年，新开通国博线（悦来-沙河坝）、一号线（朝天门-小什字），运营总里程343.3公里。环线西南半环客流逐步培育，中心城区轨道逐步呈现网络化运营。在建轨道交通线路10条（段），在建里程213公里，轨道新一轮建设逐步拉开序幕，进入建设新周期。
△5月28日，重庆轨道交通四号线二期复盛站主体结构顺利封顶。 新华社记者 王全超 摄（资料图片）
全年完成105个轨道和地面公交换乘站提升改造，改造后公交、轨道换乘距离在100米范围内的站点占比85%，较优化前提高26%，基本实现轨道出入口100米范围内公交换乘设施全覆盖，市民平均换乘距离由改造前的215米缩短至35米。
交通管理
新开通公交优先道15条
2020年，中心城区交通管理深入开展车道能力挖潜，开展交通组织优化69处，采用多车道汇入信号控制、潮汐车道、可变车道、共享转换车道等多种形式提升道路通行能力。新开通公交优先道15条，已运营公交优先道线路44条，里程217.4公里。公交优先道平均车速15.8千米/小时，同比上升2.0千米/小时。
公共交通运营
轨道客运增加公交减少
轨道运营，全线网运行稳定后日均客运量309.3万乘次，同比增加3.0万乘次，增长1.0%。地面公交，2020年，中心城区运营公交车9569辆，同比增长231辆; 运营线路824条，同比净增25条，地面公交服务触角持续延伸。全线网运行稳定后日均客运量446.3万人次，同比减少49.7万人次，下降10.0%。
△3月19日，重庆团结村车站，中欧班列（渝新欧）十周年纪念专列驶出车站，发往德国杜伊斯堡。重庆日报记者 崔力 摄 /视觉重庆（资料图片）
对外交通建设及运营
出市交通更多元 出海出境货物运输更频繁
设施建设方面，高速公路方面全市新建成高速公路167公里，川渝间直连高速增至13条，通车里程达到3400公里。新开工铜梁至安岳、江津至泸州北线等279公里高速公路，成渝双城经济圈高速路网络稳步加密。
铁路方面，成渝城际完成提质改造，成为西南地区首条运营时速350公里的高铁，实现成渝1小时直达；成达万、渝万高铁开工，高铁建设驶入快车道，在建里程超800公里，创历史新高。
△2020年12月18日上午9点48分，重庆航空一架空客320客机在仙女山机场的冰雪世界里平稳降落。 重庆日报记者 罗斌 摄（资料图片）
民航方面，武隆仙女山机场建成通航，一大四小机场格局形成。江北机场国际航线增至101条，同比增加10条，旅客吞吐量排名由全国第9位提升至全国第4位。
水运方面，全市港口货物通过能力、集装箱吞吐能力实现双提升，同比分别增长1.4%和5%，果园港水水中转支线实现对上游四川重点港全覆盖，成渝地区水水联运水平提升。
对外运输围绕“一带一路”和西部陆海新通道建设，国际出海出境货运量增长迅猛。中欧、中亚及渝满俄等国际铁路班列全年开行超4000列，同比增长68.9%；西部陆海新通道方面，重庆—东盟跨境公路班车开行超2800车次，同比增长126%；国际铁海-铁铁联运班列开行1809列，同比增长61.5%。
上游新闻记者 王倩
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请联系上游。
