快修队的维修工在维修车辆。重庆西部公交公司供图 华龙网发
华龙网消息，“车辆发动不起了，急需处理！”接到求助电话，周长宾和同事立即出发，10分钟后，这辆843路公交车故障排除，投入早高峰运营。
随时待命、第一时间处理故障，这是周长宾这段时间的工作状态，他是重庆交通开投公交集团西部公交梨树湾保修厂的一名维修工。疫情发生后，他和17名维修工一起组成了“疫情防控快修队”，驻守车流量较大的公交站点，及时为公交车排除故障，保障乘客出行。
为参与维修的救急车消毒。重庆西部公交公司供图 华龙网发
救急：10分钟排除故障
西部公交梨树湾保修厂承担着122条线路、1400余辆公交车的维修任务。疫情发生后，保修厂成立了“疫情防控快修队”，队伍由18名党员组成，分成两个班，驻守石桥铺、沙坪坝三角碑、沙坪坝枢纽站、双碑三千城四个车流量较大的点，针对运营车辆发生故障后，可以第一时间赶到报修点实施救急，快捷维修。
随着有序复工复产，早晚高峰期，为确保出行人员尽量分散，公交都会增加运力，这也成为这支队伍重点关注的时段，“万一车辆突发故障，路上运力减少，就可能造成乘客集中到同一辆车上。”
“车子在华龙小区起点站无法启动了。一会儿就要发车，请赶紧过来修理一下。”25日早上8点20分，待班的843路驾驶员焦急地打进电话。
“我们马上赶过来。”周长宾看了下时间，离这辆车发车时间还有半个多小时，他和同事开着维修车直奔843路起点站。
8点40分，周长宾和同事赶到现场，检查、更换起动机、调试……10分钟后，故障排除，这辆公交车顺利发出。
“疫情期间，保修畅行只能加强再加强，哪里需要，我们就马上赶到。”队长侯兴平说，除了早晚高峰，快修队24小时均会安排人值守站点。
来自西部公交梨树湾保修厂的数据显示，自1月24日以来，快修队共计救急100余次，有力保障了车辆运行。
维修车辆。重庆西部公交公司供图 华龙网发
细心：维修后及时对车辆消毒
除做好维修工作外，快修队在防控疫情上也花了不少心思。疫情期间，快修队的救急车工具箱里多了几样东西：额温枪、记录纸、消毒液和喷雾器。
侯兴平说，额温枪是给队员们上岗前测量体温的，记录纸则是每天记录维修的车辆和队员体温检测情况。队员们每天会在喷雾器里面装满按比例稀释过的消毒液带到现场，做完维修服务后，立即为车辆进行消毒。
“体温监测也好，给维修好的车立即消毒也好，既是对自己负责，也是对乘客负责。”周长宾说，特殊时期，必须把工作做得更细致，既要修好车、也要做好消毒工作，让乘客乘车安心。
据介绍，目前，西部公交梨树湾保修厂每日在做好车间消毒、清洁等防疫工作的同时，承修1400多台公交车的保养检修，维修后的车辆在投用前均会全车消毒。
华龙网记者 刘艳
原标题：疫情下的公交“前线医生” 10分钟排除故障保障乘客出行
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