据上海证券报，5月7日晚，华为携手北汽蓝谷(7.020, 0.15, 2.18%)旗下的北汽极狐，以“两个奋斗者伙伴 一部世界级好车”为主题，在北京举行了阿尔法S全新HI版上市发布会。
作为“Huawei Inside”首款智能纯电轿车，极狐阿尔法S·HI版正式上市发布，标志着华为与车厂联合打造的“HI”汽车正式进入量产与交付阶段。
目前，“不造车”的华为已构建了七大智能汽车解决方案、30多款智能汽车零部件，与华为合作“共同为车企造好车”的智能汽车产业链企业已经超过300家。
天风证券(2.880, -0.06, -2.04%)研报认为，随着华为HI产品不断发布、HI车型不断上市，华为智能汽车产业链规模将不断扩大，HI产业链机会也将更多元。华为智能汽车产业链具备中长期投资价值。
“华为HI”汽车开启规模量产新征程
“极狐阿尔法S·HI版搭载了华为HI全栈智能汽车解决方案，今天正式开启规模量产的征程。”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东说。
极狐阿尔法S·HI版早在2021年4月上海车展期间就已发布，从发布到上市间隔了一年之久，余承东表示，受疫情、新技术引入以及华为被海外制裁等影响，一些部件供应需要时间。华为与北汽联合开展工作已经有1000多个日日夜夜。
“过去四年，外界老说我们‘跳票’，其实我们在4年里做了很多事情，人类汽车一小步，对于我们来说，迈出了一大步。”北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇说，“极狐阿尔法S·HI版是一款具有标杆意义的产品，也是北汽新能源智能化转型的标志。”
据余承东介绍，极狐阿尔法S·HI版占了三个“全球首款”：全球首款搭载“华为HI全栈智能汽车解决方案”的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。
作为智能汽车增量部件供应商，华为以HI（Huawei Inside）模式与极狐深度合作，打造精品智能汽车，帮助汽车产业向智能化转型。
HI版是在极狐阿尔法S基础版上改款而来，搭载华为高压电动平台、鸿蒙智能座舱和高阶智能驾驶辅助系统。
在智能电动领域，阿尔法S·HI版搭载了华为DriveONE双电机智能四驱系统，百公里加速仅需3.5秒。在低速、高速、转弯等驾驶场景，四驱系统可按场景智能分配动力。
HI版搭载的华为AI高压闪充电动平台，电量从30%到80%仅需充电15分钟，并通过全场景充电模式，支持家用交流充电桩，以及200V到1000V之间常用的直流快充桩。
在智能座舱领域，阿尔法S·HI版的智能座舱搭载了高性能麒麟车机模组，运行HarmonyOS车机操作系统，可轻松实现语音控制、视觉感知、车载支付、应用无缝流转。
此外，华为ADS，将在极狐阿尔法S·HI版上首次实现规模商用，其具备的高速、城区和泊车全场景连续智能驾驶辅助能力，可带来安全、智能、愉悦的极致驾驶体验。
新车分为进阶版和高阶版两个版本，进阶版售价39.79万元，高阶版售价42.99万元。上市发布会现场，北汽新能源总经理代康伟宣布“种子用户”权益和“限时抢订”权益，6月30日前下订用户可享多重礼遇。
华为智能汽车产业链伙伴超300家
极狐阿尔法S·HI版的上市，意味着华为与车厂联合打造的子品牌车正式进入量产与交付阶段，也标志着HI全栈智能汽车解决方案的落地应用并量产。
去年华为全球分析师大会期间，华为宣布选择北汽、长安汽车(11.780, 0.26, 2.26%)和广汽集团(12.290, 0.12, 0.99%)三家车企作为战略合作伙伴，与他们共同打造三个子品牌。
除了极狐阿尔法S·HI版，华为和长安汽车、宁德时代(375.990, -0.01, -0.00%)联合打造的“阿维塔”品牌的HI新车已于2021年11月15日亮相。
长安汽车4月于投资者互动平台上表示，其搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的阿维塔11即将在今年二季度正式发布、开启预定。
由长安汽车、华为和宁德时代联合打造的阿维塔科技4月28日晚宣布，阿维塔科技正有序推进A轮融资，新一轮估值增长至62.6亿元，实现了近7倍的高速增长。
此外，广汽集团2021年4月9日也宣布，公司将与华为合作共同开发L4级自动驾驶汽车，并计划于2024年量产。
除了通过Huawei Inside帮助汽车产业向智能化转型，华为还通过智选模式为车企提供平台化方案。
与小康股份(37.940, -1.68, -4.24%)旗下新能源汽车品牌赛力斯合作打造的AITO品牌就是智选模式合作的典型代表，AITO品牌已于去年底发布了首款智能电驱SUV问界M5。
根据小康股份发布的2022年4月份产销快报，1-4月，其新能源汽车累计产量25129辆，同比增长252.74%，累计销量22752辆，同比增长199.64%。
“华为构建了七大智能汽车解决方案、30多款智能汽车零部件，帮助汽车产业向智能化转型。目前已经与300多家伙伴建立了合作关系。”华为智能汽车解决方案BU首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军说。
天风证券认为，华为智能汽车产业链具备中长期投资价值。广汽集团、长安汽车、北汽蓝谷等与华为HI联合打造子品牌的车企，长城汽车(23.810, -0.95, -3.84%)、吉利汽车、上汽集团(16.340, -0.25, -1.51%)等与华为有战略合作的车企，小康股份等华为智选合作车企，均胜电子(10.560, -0.43, -3.91%)、华阳集团(31.500, -1.08, -3.31%)、中科创达(95.910, -0.47, -0.49%)、德赛西威(121.000, -4.39, -3.50%)华为智能座舱合作伙伴等，都值得关注。原标题：HI，“不造车”的华为携新车上市！产业链即将起飞？
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