高速档案
G65包茂高速公路重庆段，起于渝北区川渝界，经江北、巴南、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山，全长468公里，由渝邻高速公路、渝湘高速公路重庆段组成，是连接重庆、四川、湖南的重要通道。
G65包茂高速公路重庆段沿线旅游资源十分丰富，如一条银灰色的纽带，“串”起石林、金佛山、芙蓉洞、仙女山、乌江画廊、酉阳桃花源、龚滩古镇、龙潭古镇、秀山边城、凤凰古城等风景名胜。
△叠石花谷
5月9日下午，“沿着高速看中国∙重庆”G65包茂高速公路重庆段采访团自板溪下道，仅3分钟，就到达了酉阳叠石花谷景区，这个曾经石漠化严重的石头谷如今已经成为让众多游客心生向往的花谷。
5月的叠石花谷，阳光初现，游人如织，很难想象，这个面积达到3000余亩的景区曾经是一片植被覆盖率和土壤覆盖率不足30%、岩石裸露率超过70%的重度石漠化区域。
从石头谷到景区，这里的蜕变来源于一次考察。
△景区里的寒武纪叠层石化石
2017年，在一次专家考察过程中，酉阳板溪镇发现了面积约1.8平方千米的寒武纪（距今约5亿年）叠层石，面积堪称“中国南方之最”。此次发现为酉阳构建旅游新名片提供了契机。
2018年初，酉阳启动了“板溪叠石花谷生态园扶贫示范项目”，通过将叠石层、叠石艺术和巫傩文化相结合，在两面高山之中打造了叠石艺术巫傩文化区和乡村艺术花卉欣赏区。
“以自然叠石为基础，打造花海，强调文旅融合发展，我们将酉阳本土的非遗文化植入到景点之中，让游客尽赏风景的同时，还能感受巫傩文化的魅力。”叠石花谷运营中心副总经理周永乐说，叠石花谷的打造是一项难度较高的挑战，但这项挑战最终换来了惊喜。
自2019年10月开园以来，离重庆主城4个小时车程的叠石花谷已接待游客超60万人次。
△景区里充满巫傩文化气息的叠石雕塑
“景区在改善这里环境的同时，还为村民带来了实实在在的收益。”周永乐说，叠石花谷整个景区共流转土地3000余亩，涉及周边千余户村民，每亩地流转费用500元，每两年递增10%，景区还以每亩3000元的价格对流转土地上原有农作物进行了经济补偿。
△叠石花谷景区附近的农家乐
位于景区入口不远处的“思原香柴火饭”是叠石花谷的第一批农家乐，由板溪镇扎营村村民熊攀与妻子张娜共同经营。
“旺季的时候店里每天都坐满了，节假日还需要打电话预定，很多客人都是回头客，第二次就带着朋友一起来。”张娜说，旺季时，店里一个月收入可以达到2万以上，今年五一期间，小两口一天的收入就有2000余元。
如今，依靠叠石花谷生活的农家乐已经达到了30余家，这个石上生花之地让周边居民一步步吃上了“旅游饭”。
△景区聘用附近的村民在景区工作
接下来，重庆高速公路集团还将在叠石花谷景区旁建设G65重庆段板溪停车区，并将设置通道直达景区。今后，来往游客在板溪停车区休息时，可直接从停车区购票进入景区游玩。
△游客在景区里游玩
△游客在景区里游玩
上游新闻记者 冯锐 摄影 高科
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