首页 > 重庆财经 > 正文
新玩家不断涌入 成本高企后的A00级纯电车还是一门好生意吗?
04-22 16:14:23 来源:上游新闻

一度降温的A00级微型电动车重回“巅峰”,还迎来多个“玩家”。近日,乘联会发布的3月轿车销量排行榜上,宏光MINIEV再度回到销量第一的位置,共计售出41980辆,甚至将“销冠”常客日产轩逸挤到了第二。在油价连连上涨的背景之下,QQ冰淇淋、奔奔E-Star、领克T03等代步电动车都表现不俗。然而,在成本高企的当下,A00级纯电车还是一门好生意吗?

4月22日,长安EPA0全新纯电平台打造的首款产品,LUMIN首度亮相。新车不仅配备10.25英寸全液晶高清智能触控大屏,集合倒车影像、手机互联、语音控制等人车互联系统,在A00级微型电动车较薄弱的安全品质上也下足功夫,单就全系标配双安全气囊就让其在同级产品中形成差异。

就在上个月,小康也推出风光MINIEV。该车不光是车型定位微型车,甚至连外观、配置、定价都向五菱宏光MINIEV看齐。

加上此前入局的奇瑞QQ冰淇淋、长安奔奔EV、奇瑞eQ、思皓E10X、易捷特BBG、凌宝BOX、朋克多多、雷丁芒果、朋克美美、欧拉黑猫、白猫、北汽S3、S5等,A00级新能源车赛道已越来越拥挤。

据不完全统计,截至去年,我国汽车市场在售的微型电动车超过40款,而进入2022年,包括宏光MINIEV在内的多款微型电动车,开始推出衍生车型。

根据乘联会数据显示,1-3月,国内A00纯电动微型车销售了26.4万辆,占据整个新能源汽车市场的24.7%。A00级新能源汽车俨然成为“销量密码”。

然而,面对燃油车的消费升级,A00级微型电动车似乎走的是一条相反的路线——低端化。

欧拉品牌CEO董玉东坦言,目前A00级的市场,有“4低”——低价格、低续航、低性能、低安全性。

例如,以五菱宏光MINI EV为例,上市之初连气囊和esp都不是标配。2021年新版宏光MINI EV才增加了主驾正面安全气囊,在没有更多高成本配置增加的情况下,售价上浮了约5000元。

与此同时,奇瑞QQ冰淇淋宣布3月17日涨价3000元,五菱宏光新车比现款高6000元,欧拉黑白猫停单……这皆因为原材料的价格疯涨。

数据显示,2021年初至2022年2月27日这一年多的时间里,动力电池电解液以及正负极材料的价格也在急速增长,其中磷酸铁锂涨幅332%,电解液价格在六氟磷酸锂推动下上涨189%。三元正极材料在金属价格推动下,在1年时间内的涨幅超过100%,达到116.43%。对于纯电动车而言,当碳酸锂涨价至30万元/吨时,每辆纯电动车的成本上涨约8000元;当碳酸锂涨价至40万元/吨时,每辆电动车成本上涨约1.1万元。

有业内人士表示,以30度电、续航300-400km的A00级车型为例,电池包的价格涨幅在3100-3500元之间。再加上2022年新能源补贴退坡30%。仅这两项,一辆A00级电动车型就将亏损7000元左右。这对于普遍定价在4万元~6万元的A00级电动车而言,打击颇重。

同时,新能源汽车销量的不断提升,作为新能源车企利润重要来源的碳积分价格大幅下调,也将进一步削弱其毛利空间。

对此,乘联会秘书长崔东树接受采访时表示,今年A00级新能源车市场会保持增长,但增速不会太快,“2022年A00级新能源汽车增长速度在60%左右。” 崔东树预计,但增量主要体现在A级车和B级车市场中。

同样,平安证劵研报显示,2022年新能源汽车增量格局将发生转变,A00级新能源市场增速将承压。

此外,今年7月《微型电动汽车专项评价规程》有望实施,给未来的微型电动汽车设立了更高的安全门槛,这也意味着更高的造车成本。当未来的微型电动汽车起售价暴涨,消费者还会买单吗?只有让市场说话。

上游新闻记者 严薇 

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源:上游新闻”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题,请联系上游

举报
  • 精选
  • 重庆
  • 调查
  • 财富
  • 评论
点击进入频道
点击进入频道
点击进入频道

本周热榜

汽车

教育

美家

楼市

视频

举报内容
低俗色情 广告 标题党 内容重复 有错别字 排版错误 侵权
获取验证码
请先完成短信验证
取消
确定