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今年疫情影响下的车市在上半年表现非常颓势，金九银十之后，加上在政策支持以及经销商促销优惠活动的刺激下，第三季度汽车市场需求开始持续增长。据最新数据显示，早在今年7月，汽车销量已经连续3个月同比增幅在两位数以上。今年1至9月，乘用车累计销量与去年同期累计差距进一步缩小，上海昶铭汽车刘经理表示，虽然车市有回暖趋势，但是切不可大意。
疫情阴霾过后，国内汽车市场以较快的速度恢复，尤其是进入下半年以来，汽车销量几乎是全面回升，甚至是加速回暖。到今年10月为止，我国除小范围疫情反复外，基本稳定，第三季度宏观经济发展持续向好，居民消费增速加快，推动车市向暖。其中较为凸显的是自主品牌汽车销量快速恢复。豪华品牌汽车累计销量也实现同比正增长。
在“金九银十”消费旺季的加持之下，今年第三季度，国内车市也展现出比二季度更强劲的回暖态势。数据显示，长安汽车等车企的营收明显增加，最多的增幅甚至超过四成。各个车企的净利润也有明显改善，部分车企同比已实现扭亏为盈。新能源汽车经过调整后已重回正增长区间，且增幅显著优于行业。
在专业人士看来，这也体现出汽车行业超预期的销量恢复和利润率弹性，以及典型的“疫后增长曲线”。随着经济加速恢复，居民收入持续增加，在“双11”和年底的冲量促销优惠政策之下，年底预计还将出现全年最大的购车需求潮。考虑到经济恢复带动中低端需求恢复，换购峰带动中高端需求加速释放，2021年汽车行业整体将继续向好。
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