“阮阮，天秤座的我，女人，骑行新手，座驾国产复古巡航排量250cc。口头禅：不带害怕的，就是干！”阮阮在公众号里这样介绍自己。两年前，她在芜湖骑至重庆往返3600公里的途中，在重庆停留了3天，参加了每年一度的中国国际摩托车博览会（后简称中国摩博会）。今年9月，她再次整装出发，来到第十九届中国摩博会上，这个由平面模特跨行成为摩托车测评人的小女生，已从青涩的骑手蜕变成了行业大拿。
从穿旗袍的模特到跑长途的骑手
三年前，阮阮买了自己人生中的第一辆摩托车。起因是爸妈考了汽车驾照，打算练练车出去自驾，于是她把车给了爸妈开。
摩托买了龙嘉V途250，当时她觉得骑摩托车很酷，特别是女孩子，回头率特别高。在那之后她加入了一个摩托车俱乐部，俱乐部里有各种各样的车型，她最开始图个新鲜想去试试别人的摩托车，骑了之后又想用自己的感受去表达出来给大家看，没想到颇受车友欢迎，特别是以女性角度的摩托车测评，此前鲜少有过，给许多女生骑手带来了可参考的帮助。
其实在成为一名摩托车测评人之前，阮阮是平面模特，主要是接一些女装旗袍的单子。做测评最开始都是靠着兴趣支撑，但她慢慢地爱上了这样“飞驰来去”的生活，随着时间的积累，女装的单子虽然少了，但是结识了众多的行业大拿，收获了网络上的大量粉丝，一些车企也会找上门来，希望阮阮能够试骑自己的品牌并给出测评，或者做代言人。
有一次，一个汽车零部件宣传片的拍摄过程中，阮阮从重庆骑到了恩施，途中要经过一条四十几公里的挂壁公路，骑友们都很担心，但阮阮感觉还好。“毕竟买了保险呢！”阮阮打趣的说，成为一名勇敢的骑士来自于她的第一次“冒险”经历，那时候刚开始学车的她，愣头青一般跟着俱乐部的骑手们，从芜湖用了八天时间沿着国道骑行3600公里往返重庆，还要走夜路，有几天路上下很大的雨，那时候她还在考完驾照之后的实习期内。“当时装备很差，没有射灯这些必备的装备，练雨衣就是件普通雨衣，但是我每天发视频，非常乐观，完全不害怕。”
“知识性”女骑手为女摩友推荐车型
摩托车车友圈里有三种女骑手，分为“技术型”、“颜值型”和“学术型”，阮阮称自己是感性的“学术型”女骑手。
“南方的姑娘实在受不了北方的寒冷，我怀念美丽的裙子和花衣裳，我想用阳光温暖自己渐渐冰冷的心房。”在她的文章里你能看到感性的一面，一个女人对于生活的感受和记录。能看到重庆的夜景、小面和火锅，也能看到吉隆坡、泰国、马来西亚的菜市场，有旅途上骑友的陪伴，也有异国他乡偶遇的浪漫。她用照片和视频记录着生活中和旅途中的点点滴滴，分享给和她有着一样旅途梦想的人。
不过她也有专业的另一面，她靠着自己积累下来的经验，认真钻研，从女性的视角来点评骑行不同款摩托车的感受。“我身高165，体重100斤，该买什么样的车型比较适合？”常有网友来找阮阮，希望她能够提供建议。
目前绝大部分摩托车测评都是出自男性。男性重视数据，追求速度与力量，在偏好上和女生不同，阮阮的测评，给了很多想买摩托的女性网友提供了参考。
一路走来，摩托车测评视频和文章的拍摄、剪辑、文案、配音、策划等等都是阮阮一个人完成。随着在“圈里”渐渐出名她每天会被加很多好友，有时候被拉到各种各样的群。因为精力有限，经常只能感谢好意，又默默潜水或者退出。
令她困扰的是，很多人加她却不是为了交流摩托车知识，而是来自一些爱慕者的追求......
上游新闻 记者 宋剑 受访者供图
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