今年政府工作报告指出，要推动成渝地区双城经济圈建设。民航作为现代交通的重要部分，又将在成渝地区双城经济圈建设中发挥哪些作用？5月26日，全国人大代表，重庆机场集团董事长、党委书记谭平川表示，重庆机场集团将加快推进江北国际机场T3B及四跑道项目、第二机场选址等重点基础设施建设项目，不断推动成渝机场群建设，为成渝双城经济圈建设助力。
“推动成渝机场群建设，将能充分发挥民航在综合交通互联互通大格局中的先导作用，为成渝双城经济圈建设助力。”谭平川表示，当前，重庆机场正在加快推进江北机场T3B及四跑道项目、重庆市第二机场选址、武隆仙女山机场等重点基础设施建设项目。
重庆机场T3B及第四跑道建设工程前期准备工作正按计划有序推进。目前，预可研已通过国家发改委批复，接下来，重庆机场将加快推进可研批复、初步设计批复及工程招标等各项流程工作，力争T3B及四跑道建设工程早日开工。
谭平川说，新建的武隆机场项目，已完成航站区主体施工，现全面进入装饰安装阶段;场道工程累计完成跑道和站坪道面混凝土浇筑约8万平方米，占总量的45%;项目控制性节点工程南端深沟大坝项目，已完成混凝土浇筑总量的85%，“年内将建成，并具备通航条件。”谭平川说。黔江机场改扩建工程也在有序推进中，预计2021年建成投用。
针对市民关注的第二机场，谭平川说，重庆机场集团将配合市政府做好选址工作。同时着手研究第二机场集、疏、运规划建设，争取更多高铁、城铁等交通配套引入航站楼，提升综合竞争力。
当前，重庆已形成以“江北国际机场为龙头，黔江机场、巫山机场、万州机场、武隆机场为支线”的干支结合的机场格局。成都天府机场明年也将投用。届时，成渝机场群将与京津冀、长三角、粤港澳大湾区机场规模体量相当。
上游新闻-重庆晨报记者李析力
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