在历经上周的几声惊雷之后，重庆总算是迎来了炎炎烈日。看到阳光就仿若看到希望，大家都迫不及待晒上一阵去除疫情的阴霾。昨日，就在这样兴致高涨的氛围下，吉利博越PRO智能四驱版在重庆际华园开启了试乘试驾活动。
吉利博越PRO家族在去年成都车展正式上市。其中全新一代博越PRO共推出1.5TD、1.8TD两种排量共计6款车型，官方指导价为9.88-15.68万元。从发布到开始预售，短短一个月，订单迅速突破两万台。为什么大家都愿意选择吉利博越PRO？或许，以下内容能给你答案。
三年前，一句“你好 博越”开启汽车智能互联先河，三年后，博越PRO全面新生，通过对80万博越用户需求的深度理解，利用互联网、云计算、大数据、人工智能等创新技术，从四大方面竞逐全球智能网联汽车新时代。
同级最强智能大脑
据了解，博越PRO搭载了行业真正的车规级高性能芯片-E01，每秒运算超百万亿次，大大缩短了车机芯片与手机芯片的代差，带给用户如使用手机一般的流畅感。对于汽车来说，车载芯片安全稳定性尤为重要，要符合零下40°C至85°C的高温、高寒的耐久标准，还要经受高强度冲击振动、高精密制造工艺的挑战，研发成本更是手机芯片的两到三倍。吉利占领了这个智能网联汽车竞争的高点，将推动中国智能网联汽车进入“核心芯片竞争时代”。
吉利基于博越80万用户的真实用车大数据分析，在中国原创的用户主观满意度评价标准GCPA-101的高要求下，实现了线上虚拟仿真制造与线下智能工厂的数据互通，通过“用户云”大数据来指导修正“制造云”工艺，打造出更懂用户需求的SUV。博越PRO新增多项智能科技配置、超过30项NVH性能提升等数十项升级，都是根据用户的痛点和需求优化而来。
在智能安全上，博越PRO紧跟潮流，采用吉利独有的“安全识别圈”理念，搭载了行业前沿的L2级智能驾驶系统，将汽车安全提升到“智能安全”新高度，同时还配备了智能生态净化舱，AQS、PM2.5+负离子空气净化系统在车内营造出居家一般的智能舒适感，真正做到无处不“智”在。
在活动现场，博越PRO在际华园为各位媒体和准车主们准备了轮滑组、交叉轴以及S弯等项目，以此来测试博越PRO的强劲性能，均取得不错成绩。值得一提的是，博越PRO智能四驱版所搭载的博格华纳第五代电液式四驱系统，它能给前后轮最大扭矩分配比可达50:50，输出给后轴扭矩最大可达到1050N·m，在经过复杂易打滑的路面时，均可轻松而快速的通过。
超强动力给到足够惊喜
博越PRO搭载的1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT、1.5TD+6MT三种动力组合，均满足新国六排放标准。其中，第三代1.8TD发动机最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。与之相匹配的7DCT变速箱，由沃尔沃与吉利汽车联合开发，传动效率高达97%，耐久性测试标准超欧标46%，经济性提升高达20%，实际油耗降低15%。
为提升驾控性能，博越PRO采用豪华赛车品牌路特斯专业级底盘调校，以及轻量化技术，后副车架采用“保时捷工程”重新设计，减重25%，底盘布局更美观、更舒适、排气管设计更平整，布局更合理，优化四轮减震，提升了抗震性能和NVH表现。双豪华品牌沃尔沃和路特斯的技术赋能，让博越PRO三大件全面新生，达到自主品牌高水准。
博越PRO上市后与2020款博越组成的“博越家族”，开启了吉利在紧凑型SUV领域的“双车战略”，让经典车型走向家族化发展：博越PRO致力于做中国SUV的“三好生”，与主流合资品牌展开全面竞争；2020款博越保持既有优势，满足三四线市场的新购和换购需求。极具竞争力的产品力和价格，创造了3年80万辆的“博越速度”，相信博越PRO与2020款博越将以1+1>2的尖刀效应，继续巩固吉利在紧凑型SUV市场的良好优势，并向更高市场目标发起强有力冲击。
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