羊城晚报·羊城派客户端消息，7月30日中午，暴雨带来的积水冲垮了广州地铁21号线神舟路站在建出入口的挡水墙，涌入站厅、站台，导致线路部分区段暂停运营。经过近6个小时的抢修，截至当天19时30分，包括神舟路站在内的21号线全线各站均恢复正常运营。
“挡水墙不防水，墙面出现了缝隙，水从墙中渗漏了出来。”30日，参与现场抢修工作的技术人员向羊城晚报记者提出疑问称，遭遇暴雨后，工地里的积水大量集聚在地势较低的在建出入口附近，而挡水墙的强度似乎不足以完全阻挡积水。
昨天16时许，抢险人员在道路两侧的地铁站出入口抢险排水 梁怿韬 摄
暴雨积水涌入地铁站
“因积水进入车站，神舟路站暂停服务，列车在神舟路站双向不停站通过。”7月30日13时许，一则紧急通报在广州地铁21号线各车站内播报。听到车厢广播后，从员村站坐地铁经过神舟路站的小林（化名）还没反应过来，就发现列车正在减速，最终不停站通过。她回忆：“经过神舟路站的时候，我看到黄色的泥水缓慢从台阶流到站台，积水大概有几厘米的厚度，站台上空荡荡的。当时我心里‘咯噔’一下，直到安全抵达才放下心来。”小林从苏元站出站时，站外已有地铁工作人员挂出通知：“黄村至苏元已启动公交接驳，请按指引乘坐免费公交车，有急事的乘客请换乘其他交通工具。”
30日16时许，记者从广州公交集团获悉，该集团接到故障报告后紧急启动地铁应急公交接驳，共安排26辆公交车前往黄村站、苏元站进行接驳。另一边，在距离神舟路站两站之遥的黄村站，其靠近大观南路的出入口挤满了等候应急接驳公交的乘客，暴雨带来的积水导致附近出现拥堵。
13时30分左右，家住神舟路站附近的吴小姐正准备坐地铁去往越秀区，在地铁站B口被工作人员告知“站内浸水了”，工作人员和安保人员在出入口拉起了警戒线，耐心劝返试图进入地铁站的乘客。随后，她翻看手机微信群才发现，群里早已传开神舟路地铁站大面积浸水的视频和照片了。
在部分亲历者的手机镜头中，约3厘米深的泥水在站厅内翻涌，站厅一侧，有泥水从位于北面未开通出入口的砖墙缝隙中渗进站内。在持续的暴雨压力下，砖墙最终垮塌，站外的积水冲破神舟路站的最后一道防线，疯狂涌入站厅。此时，候车站台流淌着数公分深的积水。
萝岗消防大队抗洪抢险专业队到现场处置 视觉中国供图
抢险6小时全线恢复正常
“大的抽水机下不去，现场用了8台小抽水机排水。”15时许，50余名抢险人员匆匆地进入神舟路站B口。一位参与抢险的工作人员告诉记者：“站内正在加紧排水。相比A口，B口的积水情况比较严重。抢险人员接到通知后立即赶往现场，经过约两小时的排水，站内积水已排剩1到2公分深，准备清洁卫生。”
15时许，在神舟路站B出口，黄埔区应急管理局副局长谷林告诉记者称：“地铁站内部已经加固挡板及沙包，减缓积水对地铁的影响，现正在对地铁站进行清洁，地面没有明显的积水。”他表示，接报突发情况后，黄埔区三防指挥部、区应急管理局、区公安分局、区水务局、区消防大队、街道等相关单位赶赴现场，区科城排水公司救援队、多钛克救援队、街道抢险救援队在现场排水。
7月30日，抢险人员对广州地铁神舟路站进行排水 梁怿韬 摄
7月30日，广州地铁神舟路站排出大量黄色积水，经周边下水道排走 梁怿韬 摄
半小时后，广州地铁发布通告称：“目前，神舟路站正在进行站内清洁和设备检查。此前，乘客已全部安全疏散，没有发生人员伤亡。”
而羊城晚报记者通过航拍监控获悉，14时30分左右，有身着广州地铁工装的人员被人背出，该名工作人员的其中一只脚上缠有白色的医用绷带。
经过近6个小时的紧急抢修，30日19时30分许，广州地铁最新通报称，早前因神舟路站浸水导致部分区段暂停运营的广州地铁21号线，员村、增城广场双向恢复通车，行车间隔正在调整，全线各站已恢复正常运营服务。地铁站的现场工作人员透露：“神舟路A口通了，B口仍在检修中。”
积水冲垮在建出入口挡水墙
截至30日20时30分，神舟路站的浸水事故已经抢险完毕，但公众仍然不解：尽管暴雨造成周边路面积水，但地铁站内为何会突然涌入大量泥水？按照黄埔区应急管理局现场工作人员的说法：“初步原因为，地铁出入口施工令挡水墙倒塌，排水系统不畅，导致水浸入地铁站点。”广州地铁的通告也表示：“正在施工的预留出入口地面挡水墙小面积倒塌，地面积水通过通道涌入车站。”
前述应急管理局工作人员进一步解释称，倒塌的是水泥砖墙，高约1.2米：“（挡水墙）是被积水冲垮的，但导致倒塌的可能性还有很多，如其本身是否坚固等。目前，经过现场勘察发现，另有一侧墙面也出现了裂缝。”
“当时现场应该是形成了类似‘堰塞湖’，挡的不仅是一般的水位，还有积水冲击下的局部涌高水位。”在建新出入口的工地前，一位参与了现场抢修工作、不愿留名的技术人员对挡水墙的质量问题及工程监管表示关注。他向羊城晚报记者透露，遭遇暴雨后，工地里的积水大量集聚在地势较低的新建出入口附近，挡水墙的强度远远不足以完全阻挡：“挡水墙不防水，墙中出现了缝隙，水从其中渗漏了出来。”
神舟路站浸水事件发生后，羊城晚报记者通过航拍画面看到，彼时，不断有泥水从神舟路站北侧的在建新出入口涌入站内。在泥水的持续冲击下，高约1米、本该起到阻挡积水渗入站内作用的水泥墙整体断裂，积蓄已久的泥水越过水泥墙断裂的边沿，飞流直下、源源不断。
原标题：【新闻追踪】神舟路站浸水事件：暴雨冲垮挡水墙直奔地铁站
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