沙坪坝微政务01-30 18:15:07关注
好消息
大学城复线隧道工程有最新消息了
日前市政府网发布了
《大学城复线隧道工程
设计方案公示》
大学城复线隧道将于今年开工
（网络图）
大学城复线隧道建成后
将加强沙坪坝东西部之间的联系
市民往返大学城、西部新城将更顺畅
大学城复线隧道
走向： 西起于坪山大道与渝遂高速相交的西山立交，向东延伸穿越中梁山，止于内环红槽房立交
长度： 线路全长约5.9千米
设计标准： 城市快速路，主线为双向六车道，80千米每小时
主要工程： 包括特长隧道一座（大学城复线隧道，长4.1千米），互通式立交一座（红槽房立交）
开工时间： 预计2018年第四季度开工建设
竣工时间： 预计2021年竣工
大学城隧道压力大
渝遂高速大学城隧道于2006年建成通车，为双向四车道。当时，这条隧道是渝遂高速进城的唯一通道，也是西部新城沙坪坝片区居民通往各区县的主要道路。
如今，大学城隧道的通行量，远远超过道路最大设计通行能力，已经进入常态化拥堵。
根据重庆市交通综合信息平台监测显示，大学城隧道最堵的时段为17：35-18：35，也就是晚高峰的时候最堵；而最堵的方向，就是进城方向。
2016年，大学城高峰小时车流量为4800辆，全天流量为6.78万辆，呈现饱和状态。
大学城复线隧道工程
是兼顾交通功能和集散功能的城市骨架道路
建成后将与老隧道一起
双向可以达到10车道
通行能力增长将超过一倍
除了新建大学城复线隧道外
在中梁山的北侧
土主隧道也已于去年年底开工建设
土主隧道开工
土主隧道属于快速路二横线西段项目的控制性工程。
快速路二横线西段项目，起于大学城片区桃家院子立交东，向东经渝遂立交、一纵线、西部现代物流园，穿越中梁山，跨越嘉陵江，止于礼嘉片区金通大道，全长约14.4公里。
这条道路包含土主中梁山隧道、礼嘉嘉陵江大桥和5座立交。等级为城市快速路，双向6-8车道，标准路幅宽度36米，设计车速80公里/小时。
土主隧道长4公里，快速路二横线从西部物流园经过，横穿中梁山，随后跨礼嘉大桥进入两江新区。
大学城复线隧道和土主隧道的建设
将大大加强沙坪坝东、西部区域联系
增强中梁山的通行能力
极大缓解城市拥堵现状
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