2018年5月17日，中国首枚民营自研商业亚轨道火箭“重庆两江之星”在中国西北某基地成功发射，成功填补了我国在空天飞行试验专业助推火箭的空白。

“重庆两江之星”的首飞成功，让零壹空间创始人舒畅获得了更多的关注，媒体人不吝溢美之词，将舒畅及其团队称作“中国的埃隆•马斯克”、“中国版Space X”。

要知道，三年前，公司成立之初，这个声称“要造火箭的”的85后年轻人被很多人是当作骗子的。

火箭首飞成功当天，舒畅在微博上转发了央视新闻的报道，并附上评论：梦想总是要有的，万一（今天）实现了呢！

零壹空间创始人舒畅

“不安分”的大学生

2004年，舒畅考入北京航空航天大学，学习飞行器设计。

在学校里，北航的老师经常给学生放战斗机首飞成功的视频，对于学飞行器设计的人而言，是莫大的鼓舞。舒畅说，这种鼓舞也“挑动”起了他的创业热情，“要是有一天，某个在天空中的飞行器不仅是我设计的，而且造飞行器的公司也是我创立的，那该多骄傲”。由此，舒畅的“天空梦”就此萌芽。

但是，当舒畅将自己的“天空梦”与旁人分享时，一盆又一盆的冷水泼向他：中国和美国的国情不一样，不可能有私营火箭公司。

迷茫之中，他选择了读书，整个大二上学期，舒畅除了上课，就是泡图书馆看各式各样的人物传记。在读书中，舒畅思考着名人们的经历，也对应着剖析自己的特质。“我有较好的逻辑思维能力、比较善于言辞，综合素质较好，我觉得我可以像这些名人一样做出成绩，也是适合创业的。”大二下学期，“不安分”的舒畅开始了尝试。

早在外卖平台兴起之前，舒畅便瞄准了大学生这一需求，拉着朋友，带着小灵通，接到订单再去“跑腿”。而后，舒畅还将高中母校和北京高校的资源联合起来，办中学生夏令营。

虽说这些项目大多失败，但是他发现，自己能够发掘出市场的需求和空白，并且有能力带领一群人将事情从无做到有。

在天空书写“100万字”

本科毕业后，为了弥补自己不懂经济的“短板”，也为将来创业打下更坚实的基础，舒畅进入北京大学光华管理学院攻读经济学硕士，系统学习经济，提升知识结构。

毕业那年，时任光华管理学院名誉院长厉以宁的毕业赠言再一次坚定了舒畅的“天空梦”。

这位著名的经济学家给毕业生定了“两个100万”的目标：挣100万的钱、写100万的字。厉以宁说，挣100万元是对家庭、对自己的责任，要写100万字，就要追求不同，去做不同的事情，接受中国最好教育的他们，应该思考如何做对社会有意义的事情。

舒畅说，在台下的他哭得稀里哗啦，“自己的整个经历都是在为这个事情而奋斗”。在他看来，火箭事业就是他的不同，他的“100万字”。

基于此前不太顺利的创业经历，舒畅深知个中艰难，“谋定而后动，千万不能脑袋一热就去干”。毕业后，“不安分”的舒畅老老实实来到航天产业基金工作，从产业视角审视这个貌似高不可攀的行业。

三年后，为了学习大型企业的运作，舒畅跳槽去了联想控股，凭借着勤奋和踏实，仅一年便升到了联想控股的投资VP，也成为了领导同事们眼中一个“能打硬仗的人”。

但是，再好的职场势头也没撼动初心。随着美国的SpaceX不断传来令人鼓舞的消息，随着对企业管理和中国市场的不断了解，“做火箭”的想法日渐清晰。舒畅的兴奋感和使命感来了——他知道，他找到了心中那个“something different, something big”。

多坚持一分钟 离成功就更近一步

2014年，国家政策明确鼓励民营企业全面进入卫星领域，2015年又将“军民融合发展”上升到了国家战略层面，投资人的敏锐让舒畅嗅到了商业航天的风口。

但是，经过调研，舒畅却发现中国没有做火箭的民营企业，于是，舒畅义无反顾，很快就辞去联想高管一职，开始书写自己的“100万字”。

兴奋的舒畅先后拜访了多位航天专家，也把能找到的、在航天院所工作的北航校友聊了一遍，绝大部分人的观点是：民营造火箭，在中国行不通。

而在和大家探讨的过程中，舒畅不断查找资料，“挨着翻每一条新闻报道”，认为这并不是一件不可能的事情，他决定要做下去。2015年8月，零壹空间注册成立，正式进入民营商业火箭行业。

“刚起步的时候，很长时间只有我一个人，不知道从哪里开始。早上起来不知道去哪儿，看着孩子那么小，自己却切断了家庭的重要收入来源。”选择创业时，舒畅女儿才一岁半，而他为了挖人，常常需要在南五环和北五环之间往返，多少个夜晚，舒畅到家后妻子女儿都睡了，多少个清晨，舒畅妻子醒来却发现他早已离家。

长时间的努力并没有换来理想结果，大部分人都觉得他的想法“不切实际”“难度太高”，拒绝舒畅的人才少说也有四五十个，但舒畅从未放弃。

商业航天的风口已经到来，但中国却没有一家像样的民营火箭公司，舒畅说，自己有很强的使命感，也许不是零壹空间成功，但肯定会有一家公司成功，“我愿意去做最先吃螃蟹的人，只要多坚持一分钟，就离成功更近一步”。

因为他的坚持，核心团队慢慢组建了起来。其中，零壹空间的联合创始人，公司总裁马超便是他花了4、5个月时间“追”来的。

马超是舒畅在北航时的师兄，也是他在校时的辅导员，这位师兄北航本硕博毕业以后就一直在航天一院某所工作。为了“追”到马超，舒畅每天晚上在他家附近的酒店大堂“蹲守”，等他下班后，两人就着一碟花生米两杯牛奶，挨个分析论证那些似不可能的点，“一直聊了4、5个月，从夏天聊到了冬天”。

如今，舒畅的团队已有200多人，绝大多数都是85后，均毕业于清华、北航、哈工大、西工大等国内一流相关院校以及英国谢菲尔德、美国匹兹堡、莫斯科鲍曼等国外著名高校。

在5%的可能性里趟出一条路

自成立以来，零壹空间的成长始终与质疑声相伴。2015年平安夜，Space X首次回收试验成功，零壹空间正好公布了天使轮融资消息，铺天盖地的质疑又一次向舒畅砸过来：“1000万造火箭，肯定是骗子”“中国的创业者都是大忽悠”……

“的确，1000万造火箭确实是不可能的事，但1000万足以让一家公司发展起步。”舒畅没有理会这些质疑，而是找准自身定位，理性思考、小心求证，将研发进度按阶段划分，并制定配套的融资计划。

半年时间，舒畅团队跑了多个沿海省和一些经济发达地区，但他多方比较后，最终选择和重庆两江新区合作，共同成立了重庆零壹空间子公司。

两江新区的融资方案与零壹公司的发展挂钩，既解决了公司初创时的资金问题，也为国有资金保值增值做出了贡献，由此，舒畅及其团队得以安心开始技术攻关，进行自主研发。

在不到3年的时间里，凭借只有一百多人的团队，这家新兴的民营航天公司完成了火箭发动机、一体化综控机、无线通信、飞控软件等核心硬件软件的自主研制。

今年5月，零壹空间就用该自研的固体火箭发动机在西北某地成功进行了“重庆两江之星”暨OS-X0火箭的首飞，9月7日，由零壹空间自主研发的第二枚商用亚轨道火箭——OS-X1火箭暨“重庆两江之星”在西北某国家发射场成功点火升空。

在舒畅看来，公司之所以创立不久有这些令人瞩目的成绩，是因为团队有好的技术，国家有成熟的产业链，此外，还有灵活的组织运行机制。

在公司，舒畅规定不允许叫“总”，而是直呼其名，谁违反规定就在公司群发红包，在研发中，总设计师直接管几十位设计人员，沟通高效快捷，加速了研制进程。“这种组织优势能激发员工的主观能动性，从而会让民营航天企业迸发出极大活力。”

火箭成功发射后，鲜花和掌声蜂拥而至，有人甚至将零壹空间与Space X类比，称舒畅为中国的埃隆•马斯克。

舒畅说，他不介意别人将他们称作中国版SpaceX，但他更想去做一个像华为这样埋头苦干，将技术做得特别好的公司。并且，他很清楚，自己走的是和SpaceX差异化发展的路：SpaceX针对的是吨级以上的大卫星,我们现在做的小型固体运载火箭，主要是针对500公斤以下的微小卫星。

即便如此，围绕在零壹空间周围的质疑声也从未停止。

面对这些质疑，舒畅显得很理性，他说，自己还挺正面的去理解这些信息，他们担心的问题一定程度上也是自己担心的问题。“大家说95%是不可能的，但是，作为一个创业者，我要做的是在那5%的可能性里面趟出一条路来。人们往往对于看似不可能的事情都存在一种恐惧，不要怕，战胜它，你就迈出了成功第一步，不可能的事有时候更容易做成。”

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