你玩过山地SUV的手游，见识过实车版的SUV山地竞速吗？6月10日，广西芦仙山，上演了国内赛车圈知名美女特技车手华婷婷，与极限运动之王，山地车自行车速降大神李显一间的山地竞速大对决。
“重庆造”SUV险胜中国山地自行车第一人
被誉为“中国山地越野挑战圣地”的芦仙山，地处广西南宁，海拔500余米，不仅自然景观优美，还是国内山地车运动的知名赛场，拥有山路、林间路、越野路、砂石路等多种地形。这里曾举办“RST”杯广西山地自行车赛、GDL山地自行车系列赛等一系列山地自行车赛事，堪称山地自行车赛手的天堂。
然而，这样的地形对于城市SUV而言，却是相当具有挑战性。下午2点，随着发令枪一声枪响，CS75PLUS和山地车同时发车，闯入漫漫山林展开竞逐。
李显一胯下的山地车在羊肠小道般的赛道中辗转腾挪灵巧非凡，飞跃、漂移等特技动作行云流水。CS75PLUS则同样在泥泞的山路中飞驰。据介绍，此次比赛山地自行车赛道全长2公里，整体落差同样约为230米。按照目前国内最快的自行车手竞赛平均时速31.765km/h，跑完全程至少需要约3分30秒。相比3.5公里的汽车赛道少了1.5公里，走线也更直，CS75PLUS想要PK成功，难度可想而知。
出发没多久，华婷婷和CS75PLUS便遭遇U型调头弯道，不过该款车刹车卡钳、碟盘、悬架等系统均已经过无数次的优化与调校，即便车身重达1.6吨，但是刹车距离却达到了媲美性能车的36.4米，加最新的博世ESP9.3系统加持，整个过程没有任何拖沓。该款车搭载的360°高清全景影像系统辅助，也对险峻的山涧，极窄的羊肠小道应付自如。其搭载的防侧倾杆的前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统，即便面对激烈驾驶，也能时刻确保车身稳定。
赛道最后的几公里，比赛进入白热化，一位神秘人驾一辆ATV全地形四轮越野摩托突然闯入赛道，意图拦截华婷婷驾驶的CS75PLUS。
不过，关键时刻，美女车手被迫使出必杀技，依靠多年叱咤赛车的丰富经验，以及CS75PLUS灵活的操控，和迅猛的动力，利用连续入弯的机会，看准时机加大油门，冲向高台一跃而起，飞跃5米的距离后完美落地，最终以3分17秒的惊人成绩，呼啸着冲过终点线。领先极限运动之王李显一11秒的成绩，险夺挑战赛冠军。
“PLUS”聚力向上多款主力车型逆势增长
长安CS75PLUS自2019年9月上市以来，累计销量已突破14万台。在长安汽车刚刚发布的产销数据显示，CS75PLUS依旧耀眼，在5月交出17475辆、环比增长3.9%的销量数据。而在CS75PLUS的推动下，长安CS75系列1—5月累计销量也突破了8万辆大关，达到88483辆，比去年同期增长55.4%，成为紧凑型SUV市场销量冠军的有力竞争者。
随着长安汽车“第三次创业——创新创业计划”转型战略深入推进，企业各品牌之间的合力作用正进一步凸显，长安汽车正进一步迎来品牌向上。数据显示，2020年5月，长安汽车整体销售174012辆，同比增长54.3%、环比增长9.1%；其中，长安系中国品牌汽车销售125320辆，同比增长42.2%，同时多款主力车型均实现了单月销量过万的成绩。
在“PLUS”加持下，SUV板块，长安CS35、CS55系列分别同比增长8.3%、13.5%。轿车板块，3月上市的“品质家轿进化者”逸动PLUS，作为长安“PLUS”阵营的新成员，5月以10941辆，环比增长3.8%的表现，不负众望地连续三个月实现单车月销量破万。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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