关于科比遇难直升机事故的调查还在继续，根据美国国家运输安全委员会最新的调查报告显示，曾经担任科比私人助理的凯特·布雷迪表示，科比曾经在要求将直升机的起飞时间提前45分钟，以赶在女儿比赛开始之前，观看其他球队的比赛。
根据布雷迪的说法，科比乘坐的直升机原定起飞时间是上午9点45，但科比将航班改到了上午9点。“就星期天那一天而言，我实际上在前一天晚上改变了起飞时间，大概是下午6点或7点左右改的。因为科比决定在他女儿的比赛前去看其他球队的比赛。所以那天本该是早上9点45起飞，但在前一天晚上被改成了9点起飞。”
实际上，早在直升机失事前一天，科比一行人就曾遭遇过天气问题。布雷迪透露，在事故发生前的前一个下午，科比曾经将其他乘客送回橘郡，那时候飞机就曾因为天气原因延误了15分钟。飞行员随后和地勤人员进行了短信交流，表示第二天的天气也不太好，但是并没有今天这么糟糕。
周日上午也就是事故当天，直升机公司的员工们再次询问飞行员：“上午9点起飞的天气情况如何？”而此时飞行员和另一位工作人员都做出了天气无碍起飞的判断。根据美国媒体的报道，执飞的飞行员Zobayan已经拥有8,200小时的飞行经验，且已为Island Express直升机公司供职超过十年。
科比出事不久之后，其妻子瓦妮莎就已经将航空公司告上了法庭，双方辩护的焦点就在于面对如此极端的天气，究竟是谁的意志决定了冒险起飞的行为。已故飞行员佐巴亚安的哥哥贝尔格在该诉讼中认为：“原告或死者所遭受的任何伤害，全部或部分是由原告或死者的疏忽过失直接造成的。包括他们明知并且自愿承担所遭受的风险。而且，这种疏忽过失是造成这起事故的重要原因，被告不应承担任何责任。”航空公司也同意这种说法，认为科比等乘客都对天气情况完全知悉，自愿承担了起飞的风险。
值得一提的是，虽然天气是导致事故的主要原因，但是根据调查结果显示，飞行员的操作似乎也存在一定的问题。根据此前的报道，飞机撞山之前，佐巴亚安通过无线电向空中交通管制员报告，他正在爬升到4000英尺的高空以通向云层上方，但实际上，这架直升机当时正往山坡俯冲。美国国家运输安全委员会的报告称，佐巴亚安可能在当时“误判”了飞机的角度，实际上他们正处在降落的状态，当飞行员在低能见度下迷失方向时就可能会发生这种情况。安全顾问约翰·考克斯表示，飞行员在难以看清地形的情况下，会发生这样的情况。
瓦妮莎关于航空公司的诉讼将会在近日审理，考虑到案件的复杂性和关注度，这件事情或许很难将会在短时间内尘埃落定。
（原标题：科比曾要求提前飞行时间 机长承认天气无碍飞行）
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