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看渝企|“重庆造”SUV跨界“时尚圈” 车企为何青睐时装周?
12-15 15:07:21 来源:上游新闻

当五菱口罩、螺蛳粉等开启汽车跨界营销引爆话题后,一大波车企前赴后继。服装、动漫、游戏、美妆……没有跨不过去的“界”。记者注意到,汽车圈不少生产厂家就开始玩起了联名+限量的市场营销策略,紧跟年轻消费趋势。

12月10日-12月16日,2021海南国际时装周上,“重庆造”长安欧尚X5运动版占据C位。此次联合潮流动漫艺术家杰森白、太空潮流插画艺术家BHQS陈滨,打造的两款限定版涂装,让一家车企在时尚界“破圈”。

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这并非长安欧尚首次跨界“时尚圈”。早在今年3月,长安欧尚X5就联合潮流厂牌“TMD”首次参与汽车后市场权威国际综合展“CIAACE”,与TMD发布联名涂装、联名周边物料,设计联名帽子、T恤等潮流文创。

“这款车上市一年已累计销售128672辆。其中运动版的车主有6成都是年轻人。”长安欧尚相关负责人称,此次选择在海南时装周上“跨界”,是对于年轻人热爱领域的又一次探索和拓展,“希望通过登录时装周,展现出属于欧尚的新锐生活态度和审美方式。”

事实上,如果说金融机构热衷投资艺术节,车企则堪称时装周最坚强的后盾。

稍加留意就会发现,接盘纽约时装周的赞助商是雷克萨斯;凯迪拉克承接下纽约男装周;奥迪则选择了新加坡时装周。长安福特也连续多年赞助重庆时装周。市场推广预算充足的劳斯莱斯、雪佛兰、玛莎拉蒂也都忙着在全球各地“排兵布阵”。

“通过赞助时装周,我们的品牌形象、声望、信誉都有所提高。”一家德系品牌市场总监曾表示,“作为生活方式领域中极为关键的一条市场策略,它可以帮助我们与年轻女性建立起联系。”

更实在些的回报则是产品展示。业内人士分析称,大部分汽车品牌愿意相信,自己与时装行业的产品定位与目标受众极其相近:奢侈、设计、做工、细节、价格高昂。这也是为什么你会在时尚杂志中翻到数页汽车广告的原因。同时,与时装周相比,汽车企业的时尚资历反倒显得更深,因而也更敢于押注新市场。

上游新闻记者 严薇

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