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用奥德赛锐·混动找回辣爸的多维生活
04-26 00:42:23 来源:上游新闻·重庆晚报

      日系车企在混合动力产品的引入节奏越来越快,而且无可辩驳的是产品吸引力也越来越强。我们在前段时间试驾了本月29日即将上市的首款合资品牌混合动力MPV——广汽本田奥德赛锐·混动车型。我们试过以后发现,这不是想象中的传统7座MPV。

      先来看看广汽本田对这款车的介绍:

      “奥德赛锐·混动拥有高识别度的日本原版运动外观,整体在沿袭奥德赛原有高价值的基础上,动力系统全面革新,采用了首次在MPV上搭载的全新第三代i-MMD混动技术,在爆发超强动力的同时兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣,尽显混动MPV运动个性;此外,新车还搭载了本田全球首发的‘魔术感应门’、升级的Honda SENSING安全超感系统、远程发动机启动等前瞻科技智能配置,同时还通过采用全面升级的高科技隔音技术以及车身多处增加隔音材料,比如在前排位置采用双层隔音玻璃,全面提升乘坐静音性。”

50FFC5C1-AAC5-4C18-B2F9-F00D9127D52C.png魔术感应门

      而我要说的是,当我真正驾驶着这台车度过愉悦的一天后,我发现这根本不是我当初想的MPV!由于TA采用了2+2+3的座椅布局,因此如图所看到的,前两排4个人的乘坐体验将非常棒,第二排座椅拥有多达10向调节的功能,其中靠背还采用了两段式调节。可以说,任何坐姿都能在奥德赛锐·混动的第二排获得满足。

      以上还不够重点,重点在当我打开后备箱,收纳起第三排座椅后,我发现这更激活了这台车的“隐藏功能”:我们完全可以把第三排空间布置成垂钓台、移动厨房以及更多的生活功能区域。这符合广汽本田今年提出的“多维生活”品牌调性,而显然,奥德赛锐·混动更适合辣爸驾驶,所以我们称之为“辣爸的多维生活”。

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第三代i-MMD混动系统动力十足

      奥德赛锐·混动搭载本田最新第三代i-MMD双电机混动系统,系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断驱动电机与发动机的擅长领域,在仅靠电机驱动的“EV行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,避免能量浪费,带来平顺的驾驶体验。电机工作效率高,驱动的时间更长,加之其高效的能量回收机制,奥德赛锐·混动实现了同级别压倒性的燃油经济性,综合油耗最低仅为5.8L/100km。作为一款适合家人一同出行的MPV座驾,超长续航也意味着对家人更多关爱和体贴。

25A96044-2DE1-4AC4-9DAD-72AD8DAC022E.jpeg城市综合路况5.8L/百公里的油耗优异无可辩驳

      MPV搭载混动的“心脏”,爆发出1+1>2的驾驶乐趣。奥德赛锐·混动拥有出色油耗表现的同时,更具备传统MPV无法比拟的动力加速性能。i-MMD双电机系统由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机、电动CVT搭配组成。奥德赛锐·混动的驱动电机最大扭矩达到315N·m,由于电机具有高扭矩的特性,一起步便可获得酣畅淋漓的加速体验,加上2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机,配以高能量储存密度和高输出密度的新型车载锂离子电池,奥德赛锐·混动的系统综合最大输出功率达到158kW,在不同的驾驶模式下都能获得畅快的高性能驾驶体验。

便捷和安全配置全方位保障出行

      领先科技让出行更智能便利,新车此次还会搭载发动机远程启动功能,通过按动车钥匙遥控,可实现远距离启动发动机和空调,在每一次的夏日寒冬出行中,让家人一进车内便能感受到奥德赛锐·混动的贴心关怀。

      沿袭奥德赛原有智能安全科技,奥德赛锐·混动安全感持续爆棚,搭载升级的Honda SENSING安全超感系统,包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能系别系统、PSS车身一体式泊车雷达,以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等多项功能,移动出行倍感安心。其中,ACC主动巡航控制系统新增LSF(低速跟随系统)功能,使得驾驶旅途更为轻松惬意。

4763BFCE-AA15-4892-9BD2-BC0B38609533.jpeg前瞻领先的Honda SENSING安全超感系统

静享混动MPV与众不同的舒适空间

      得益于i-MMD混动系统的加持,奥德赛锐·混动在整体NVH性能上有大幅提升。锐·混动系统的独特性在于,车辆更多的使用电机驱动的“EV行驶模式”以及发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”,尤其在噪音明显的起步加速阶段,电机驱动模式能够充分营造安静的车内空间。

      同时,奥德赛锐·混动通过采用全面升级的高科技隔音技术以及车身多处增加隔音材料,比如在前排采用双层隔音玻璃等,在静音性改善的同时,也缩小了EV模式与混动模式行驶时静音性的差异,乘坐舒适性提升,给家人体贴入微的乘坐体验。

广汽本田一季度同比增长11.4%完美开局

      2019年车市开局,广汽本田凭借健全的产品矩阵和深厚的品牌底蕴,以坚韧前行、务实向上的姿态,为2019车市注入了信心,今年第一季度,广汽本田全系车型累计实现销量187,694辆,同比增长11.4%,稳健开局自信向前。

      奥德赛(ODYSSEY)锐·混动的导入,不仅进一步丰富了广汽本田混动产品阵营,更为中国MPV市场注入了全新价值优势。未来,奥德赛(ODYSSEY)锐·混动将与新奥德赛(ODYSSEY)联合发力,为MPV目标消费者提供更多元化、更高价值感的产品选择。奥德赛(ODYSSEY)自进入中国市场以来,凭借其在MPV市场的全方位领先优势一直深受消费者喜爱,今年1-3月以7,658辆的累计销量稳踞行业前茅,成为引领中国MPV市场的领军车型。

FFE7E728-80E9-4E4C-A543-EFD5F391589D.png激情加速的奥德赛(ODYSSEY)锐·混动

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