北京时间10月24日凌晨消息，特斯拉汽车周三公布了2019财年第三季度财报，在美股正常交易阶段，特斯拉股价跌0.35%报254.68美元，在截止北京时间5:38的盘后交易中，特斯拉股价飙涨18%，破300美元，为3月以来首次。随后特斯拉股价再飙升至19.4%，达到今年2月以来的最高价格。
特斯拉上海工厂提前试生产
特斯拉在第三季度财报中表示，上海工厂已经启动试生产，较原计划提前；相信中国将会成为Model 3最大的市场；预计到2020年夏季将发布Model Y；对今年交付量超过36万辆有信心；希望很快宣布2021年欧洲超级工厂的厂址。
特斯拉还在财报中表示：“上海超级工厂在10个月内建成，并已准备投产，而它的建造成本(每单位产能的资本支出)比我们在美国的Model 3生产系统低约65%。”
财报显示，特斯拉第三季度营收为63亿美元，与去年同期的68亿美元相比下降了8%；调整后归属股东的净利润为1.43亿美元，同比下滑54%；调整后每股收益为1.91美元，同比下降37%。由于出人意料地实现了盈利，特斯拉股价在盘后飙升了19.4%，达到今年2月以来的最高价格。
新工厂能否每周生产至少1000辆Model 3？
目前，特斯拉正面临在全球范围内提升产量的压力，因此上海工厂的生产计划至关重要。特斯拉计划在今年底前实现年产50万辆的目标。
特斯拉上周获得了在中国生产汽车所需的认证。不过分析人士认为，有关劳动力和供应商的不确定性对大规模生产来说将会是挑战。
中国市场研究公司Sino Auto Insight分析师涂乐表示：“整个拼图中有很多部分不在他们的控制之下。有些事情需要时间才能完成，比如合格的新生产流程、新的电池供应商、生产设备的运输和搭建，以及确定所有供应商。任何必须进口的零部件都需要通过海关，这也可能意味着生产的延期。”
特斯拉对中国媒体表示，目前该公司正申请在中国销售中国制造汽车的关键认证，但目前尚不清楚政府何时会批准特斯拉开展销售。
特斯拉没有对此消息做出回应。
该公司4月份表示，计划在今年底之前，在新工厂每周生产至少1000辆Model 3汽车。不过考虑到特斯拉以往的记录，分析师们怀疑，该公司能否实现这样的目标。
生产延期和质量问题此前影响了Model S和Model X等车型的发布。而早在2017年，特斯拉在加州工厂生产Model 3就遇到了困难。对于每周生产5000辆Model 3的目标，特斯拉花了比最初预计中多6个月的时间才实现，直到这款车型投产大约1年后才完成了产能爬坡。
尽管如此，消息人士表示，特斯拉仍在采取措施，确保生产顺利启动，包括尝试推动电池供应商的多元化。最近，特斯拉收购了Maxwell Technologies。该公司的技术可以帮助特斯拉生产续航时间更长的电池。
在8月和9月在上海举行的招聘活动上，特斯拉面试了数百名来中国主流汽车厂商的候选人。此外该公司还在社交媒体上发布广告，在上海招聘与电池相关的生产和软件系统工程师，以及在中国其他大城市的交付经理。
综合it之家、36氪、财联社等
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