本计价周期内国际油价前高后低，变化率由负转正，并在正值区间内窄幅震荡。按照现行成品油价格形成机制，2019年5月27日24时，国内成品油零售限价上调政策即将落实。汽、柴油零售限价每吨均上调50元。5月27日，重庆市发展改革委消息称，2019年5月27日24时，折升价92#汽油及0#柴油每升均上涨0.04元。
自2019年5月13日24时起，我市各类汽、柴油最高零售价分别调整为：89号汽油6.8元/升，92号汽油7.2元/升，95号汽油7.6元/升，0号柴油6.84元/升，负10号柴油7.25元/升。
经过本轮零售限价上调，本年度国内成品油零售限价已经历11次调整，其中8次上调，2次下调，1次搁浅。涨跌互抵后，汽油累计上调幅度达850元/吨，柴油累计上调幅度达835元/吨，折合成升价，92#汽油累计上调0.67元，0#柴油累计上调0.71元。
在本次调价政策落地后，油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱92#汽油将较之前多花2元，出行成本小幅增加。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（6月11日24时）之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加3.2元左右。物流行业支出成本出现上涨，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将增加76元左右。
卓创资讯成品油分析师认为，原油超跌往往带来一定程度的反弹，但目前欧佩克减产协议推迟至7月份，市场观望心态浓厚，另外，高企的美国原油库存令市场担忧。综合来看，下周期原油走势依旧疲软，不排除市场操作情绪不佳所导致的继续下跌可能。据卓创资讯监测模型显示，新周期初始，原油变化率或处于负值区间内震荡，下轮调价即6月11日24时，国内成品油零售限价或存下调可能。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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