政府工作报告原文：

2021年，城市路网，规划建设中心城区与周边地区同城化通道，加快两江新区至长寿快速通道和黄桷坪大桥、白市驿隧道等项目建设，建成水土大桥、礼嘉大桥、土主隧道等项目，增强节点交通转换能力和重要路段通行能力。

解读：

2020年6月，快速路一横线歇马隧道东西干道开通。至此，快速路一横线全线建成通车。同年6月，华岩隧道西延伸段主线通车，大大缓解了中梁山隧道通行压力，使得重庆向西发展的距离缩短。

同年12月31日，曾家岩嘉陵江大桥主线正式通车。市民开车从渝北区兴盛大道到渝中区菜园坝片区只需10分钟，比之前节约了20多分钟时间。在一定程度上缓解红旗河沟、建新南北路、观音桥商圈、上清寺—两路口、黄花园、菜园坝等地的交通压力。

在城市提升行动中，我市陆续完工通车一大批缓堵保畅项目。重庆市住房城乡建委表示，“十四五”时期，我市将加快完善主城都市区道路网络，大力推进主城都市区“一小时通勤圈”快速通道建设，构建西进重要战略支点城市、同城化发展先行区与中心城区快速路双通道，加快涪陵、永川、合川、綦江—万盛至中心城区快速通道的前期准备工作。

同时，我市将通过加快中心城区快速路网建设，形成“六横六纵一环五联络”快速路网结构体系，中心城区的跨江通道、穿山隧道建设将“提速”，最快2022年春节前，水土大桥、礼嘉大桥、土主隧道有望建成通车。

上游新闻·重庆晨报记者 黎静

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