渝昆高铁缙云山隧道出口临近璧南河，是属长江一级支流。在隧道建设中，如何保护河水不受影响和污染？让美丽的家乡河不“喝”污水，践行绿色环保理念，呵护绿水青山，近日记者专程走进这个“绿色”隧道了解它的环保奥秘。
“隧道内涌水较多，施工各个环节产生的废水也不少，但这些水不能直接排放，否则会污染环境。”中铁十一局渝昆高铁项目四分部支部书记赵宇介绍到，他们在缙云山隧道出口外面建设了一座日处理能力225立方米的污水处理站，对隧道施工过程中产生的废水进行净化后排放。
走进污水处理站，施工中各个环节产生的废水汇聚于此，排进来的生产废水含有泥沙，所以第一步就是去除水中的泥沙。隧道施工废水主要来源于隧道施工面钻孔废水、爆破后降尘废水、喷射混凝土和注浆产生的废水，以及被污染的基岩裂隙水、岩溶水等。隧道施工废水一般呈碱性，主要污染因子为悬浮物、化学需氧量、氨氮、石油类等。如果隧道施工废水不经过合理处置而直接排放，势必会对环境造成污染。
因此中铁十一局项目管理团队在进行隧道施工的同时，就同步规划启用污水处理站，他们花费170多万元建设了这个污水处理站，每天可处理污水200多吨。同时项目每天还安排专人进行“日巡查”，每6小时检测一次处理后的水体，强化对水体的动态监管。处理后的废水可达地表Ⅱ类水标准，符合国家Ⅱ类水相关标准。为了不让水直接排放到农田，项目还专门搭建了一根长达2公里多的排水管，将水直接排到璧南河支流。
今年70岁的村民张大爷在璧南河边住了50多年，他告诉记者“以前年轻的时候就知道铁道兵，他们逢山开路遇水搭桥，为新中国修铁路，方便老百姓出行。没有想现在作为建筑单位不光为我们修铁路，还保护我们的河流，真是要为他们点赞！”
在出水口，赵宇用矿泉水瓶接上满满一瓶水，只见瓶中的水已经恢复清澈。“我们将继续积极践行环保理念，建设绿色品质工程，绝不让母亲河“喝下”一滴污水。”赵宇说。
新闻多一点：璧南河全长95公里，是璧山境内最大的一条次级河流，流经境内8个镇街，流域面积442平方公里，被璧山人誉为“母亲河”。 2010年开始，打响璧南河治污保卫战。通过深入实施河长制，创新推出河长制责任“树状图”，通过智慧河长系统监管污染企业和污染源，新建和提标改造污水处理厂（站）60余座，利用生物技术进行水质治理，让璧南河水质得到了进一步好转。
上游新闻记者 鞠芝勤 刘力 签约摄影师 夏首安 特约记者 侯利 邓豪 赵宇 摄影报道
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