12月30日8:41，C65重庆东环铁路从重庆北站出发，开往重庆西站，全程运行时间2时15分。

乘坐重庆东环铁路，有什么不同的体验？上游新闻记者登上重庆东环铁路首发列车进行了体验。

重庆北站到江北机场只要16分钟

8:30，有乘客已经在检票口等候进站。

随着发车时间的临近，旅客们也依次检票进站，站台上，不少旅客和眼前这辆“绿巨人”合影。

首发列车8:41从重庆北站出发，8:57，也就是列车出发16分钟后，抵达重庆江北机场站，二等座票价13元。

“好快，感觉才上车就到了……”乘客张先生看了看时间，拿起手机起身拍照。张先生说：“今后班次增加了，铁路换飞机太方便了。”

乘客张婷婷一大早便来赶首发列车，一家8口，从重庆北站回老家统景。

“我们老家在统景，昨天晚上买的车票，小朋友激动得睡不着觉，今天专门来乘坐首发车。”张婷婷说，重庆东环铁路没开通之前，他们回老家主要是开车，或是坐汽车，从北站坐汽车大约1个小时抵达，东环铁路通车后，大约45分钟，家在统景站附近，出站几分钟就走到了，回家又增加了一种新的出行选择。

“我们一大家人来体验，老人小孩都特别开心，坐首发车，感觉很有意义。”张婷婷说。

9:29，列车稳稳停靠统景站，薄雾弥漫，阳光隐约穿过薄雾，9:32，列车从统景出发。

沿线途径6个区，与公共交通无缝衔接

重庆东环铁路是国铁集团和重庆市重点工程项目，设计时速160公里，正线全长160公里，为客货共线双线电气化铁路。

开通初期，将开行重庆北至重庆西、重庆西至水土列车，12月30日起开行2对，全国铁路运行图调整后，将进一步加密动车开行对数。

重庆东环铁路沿线经过江津区、巴南区、南岸区、江北区、渝北区、北碚区6个区，沿线各站与城市轨道交通、城市公交、国铁干线、民航机场等主要公共交通无缝衔接，串联了重庆东站、重庆北站、重庆西站、江北国际机场等综合交通枢纽，将打造铁、空、陆、轨一体化综合交通体系。

值得一提的是，该铁路还串接了团结村中心站铁路物流基地、重庆江北机场航空物流基地、南彭贸易物流基地及东港港区等“三基地一港区”。

重庆东环铁路还连接路网中的渝贵铁路、襄渝线、沪蓉线、成渝线、渝怀线、兰渝铁路、成渝高铁、郑渝高铁、西昆高铁（在建）、渝湘高铁（在建）等多条铁路干线。

此外，线路南起渝贵铁路珞璜南站，向北经珞璜东、南彭、迎龙、龙兴、统景、古路、止于水土站。

上游新闻记者 李舒 摄影 甘侠义

编辑：夏洪玲

责编：周尚斗

审核：冯飞

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