4月19日，第十九届上海国际汽车展览会盛大启幕。长安欧尚首款PLUS旗舰产品“欧尚X7 PLUS”全球首发亮相，至此，长安欧尚正式开启PLUS时代。
磨炼三年 全面开启PLUS时代
始终以客户为主导为品牌理念的长安欧尚汽车，从2018年品牌正式发布以来，已过三年，在刚刚过去的一季度，长安欧尚实现销售7.2万辆，环比增长31.4%，位列中国汽车品牌第8位。
长安欧尚品牌关注度也连续三年以50%的增幅提升，至今年一季度位列中国品牌第7位。
如今，长安欧尚X7 PLUS的亮相，标志着长安欧尚正式开启PLUS时代。作为长安欧尚首款PLUS旗舰产品，新车将提供高品质、高价值的产品属性，在设计、动力、智能、品质进行全面突破。
智能化当道 车机芯片正式进入8核时代
贯穿式格栅的设计、耀阳冰晶分体式LED大灯、线条简洁的风塑流云车身、风暴之眼19寸合金轮毂……长安欧尚X7PLUS颜值进一步提升。
新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，峰值功率138kW，峰值扭矩300N·m，同级领先。标配电磁控制式涡轮增压技术，可在0.05s内响应，快速提升动力，配合源自F1赛车的缸盖集成式排气歧管设计使缸内油气处于最佳混合比。
智能化是欧尚X7 PLUS一大亮点。
从长安欧尚X7 PLUS开始，长安欧尚产品的车机芯片正式进入8核时代，操作更加流畅顺滑，反应更快，大幅降低用户时间成本。
在智能人机交互方面，39个高频功能免唤醒的语音控制，120个用车场景，380项语音意图，实现全场景语音控制。
在智能安全方面，则体现在360度的安全保障上。6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示，以及独创的车机云眼后视仪功能，消除车身盲区。最新的第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统，实现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能，成为驾驶者可靠助手。
背靠“大树” 当红“辣子鸡”将搅动细分市场
在2020一整年的时间里，长安欧尚X7一共销售了101079辆新车，凭借一己之力突破10万大关。其实力不可小觑。
作为长安汽车的第二乘用车品牌，新车除了独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，更有博格华纳、博世、皮尔博格等全球顶级供应商技术加持，以及长安英国研发中心顶级专家声学调配。
据介绍，历经20万次疲劳耐久测试，为每一位驾乘者提供的自适应人体工程学仿生座椅。同级唯一的柔性副车架，全车46处NVH超静音方案，实现“深海级”静享空间。
业内人士表示，在10-15万级别SUV市场中，欧尚X7 PLUS将进一步加强竞争力，搅动细分市场。
长安汽车执行副总裁、欧尚汽车董事长何朝兵也在车展上表达了对于长安欧尚的新愿景，到2025年，长安欧尚将迈入50万辆的年销量规模。
上游新闻·重庆商报记者 严薇 上海报道
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