2月14日晚上9点，贵阳机场，华夏航空维修公司航线维修一部 航线主任 张斌张斌领取完工具，提前15分钟到停机坪等候接机。今年春节期间，虽然乘客数量减少，但是张斌和同事们仍然24小时轮班坚守在岗位上，保障着每一架飞机的安全航行。
“看看固定螺帽有没有损伤裂纹，看看刹车轮毂有没有损伤……”张斌和同事一起指挥飞机停泊后，立即对发动机、起落架、飞控舵面等每一个环节逐一进行检查。他们从飞机的外观到内舱，从客舱到驾驶舱，从表面的小螺丝到内里的密集座椅，里里外外、一丝不苟地检查个遍。
“小小的隐患都有可能造成极大的后果，所以对我们来说，要把飞机身上的每一个能检查到的都检查仔细到位。”张斌说，看着飞机平安平安，春节期间值班再苦再累都值得。他说，机务工作，凡事都得认真对待，不管大排故还是小维护，都必须要严格按照工卡手册、规章制度来执行。每一个螺丝的安装，看似简单，实则严密，多一毫少一分都不行。
“尽管机务工作苦累，但每当我们齐心协力排除完故障的时候，心里都会多一份成就感。”张斌说，每当他在机坪上看到一架架飞机安全起降，身为航线维修人的自豪感油然而生。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
举报
