央视财经消息，接连发生的司机杀人事件，使滴滴陷入舆论风口浪尖。
8月27日，交通运输部在官方网站上，刊载了两篇评论文章。
这篇题为《堵住“滴血”的漏洞》的文章指出，接二连三的事件，充分暴露出滴滴出行平台存在重大的安全隐患和经营管理漏洞，反映出滴滴这样的平台公司片面重视追求业务发展和经济效益，而忽视安全管理，安全底线一再丢失，对国家法律法规没有敬畏心。
而另一篇文章则指出：网约车平台公司一定要将“自责”落实到行动上，保障乘客安全和合法权益上，切莫挑战法律法规和乘客的安全底线。
事实上，作为一家新兴科技巨头公司，滴滴自成立以来就有很多资本力量的渗透，可以说滴滴发展历史上经历过的多次重要并购，背后都有巨大的资本力量在推动。
无论是滴滴快的大战，还是滴滴优步大战，都是不折不扣的烧钱大战。有媒体报道，仅在2015年，滴滴和优步中国的亏损之和就已经超过200亿元。烧钱需要大量资金。据不完全统计，2012年成立以来，滴滴已经完成了17轮融资，融资额总计超过200亿美元。多家媒体报道，滴滴出行可能将于今年下半年启动上市，初步确定落户香港，当前估值约为560亿美元，正在积极寻找投资者，以期实现上市时800亿美元估值的目标。 业内人士认为，以高估值冲击IPO，是滴滴对资本的唯一交代。
中阅资本管理股份公司首席经济学家孙建波：现在资本正在移动互联网的大风口上有一个比较完美的退出，我觉得这是滴滴的资本方非常急切推动滴滴上市的原因。
业内人士表示，无论是烧钱大战还是上市，这都在催促滴滴要占领市场，做大规模。但从两次顺风车安全事件可以看出，滴滴在一味求大却忽视安全，这反而将影响滴滴未来上市之路和估值。
中阅资本管理股份公司首席经济学家孙建波：两次事件本身看到滴滴都是为了节约成本而导致了安全措施、客户服务措施、应急措施不到位，监管部门一定会要求这几个方面措施进行整改，本身就是要增加成本，这些措施都会影响滴滴的利润，从而影响到上市的估值。
蓝莲花资本顾问执行董事杨子潇：这次事件暴露出来滴滴内部管理的很多问题还有漏洞，接下来滴滴把顺风车下线了，这一部分业务的损失，包括它的整改都对它的营收和利润肯定会产生一系列的影响。所以像顺风车的事件，对滴滴的估值、还有说滴滴的未来上市都肯定会产生很大影响。
原标题：滴滴， 还能顺利上市吗？
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