今年底，重庆“两江游”将正式迎来有史以来最年轻的“80后”船长。
田东是个地道的重庆崽儿，长江边吹着江风，玩着泥巴，看着两江迤逦的风景长大。他经历了“两江游”从简陋的轮渡到现代化多功能星级游船，也亲眼见证了两岸风景更迭。他接待过柬埔寨国王，更迎接过千千万万对重庆充满向往的普通游客。
这个曾经梦想成为船长的青涩小男孩，实现了童年愿望，又将亲自掌舵，带着更多人驶进山城璀璨的夜色当中。
△“80后”船长田东。
长江边长大 从小想当船长
田东家住在巴南区长江边，从小看着江上船只来来往往，悠扬的汽笛声成为点缀男孩梦境的明月光。趴在窗户上看着江面入神的田东，萌发了一个心愿：长大后当一名船长，亲自驾驶一艘大船。
2003年，田东加入了水上行业，最开始跑三峡游以及长江观光。从重庆到上海，这一路上的几十个码头、港口名字和情况他都能倒背如流。
田东也开过朝天门到洋人街的“交运轮渡02”，当单一的轮渡产品无法再适应老百姓和游客多元化的需求，于是向“两江游”转型，随着重庆两江四岸的发展，两江游越来越受到青睐。
风里来雨里去，田东并不觉得苦，却深深爱上了江上的生活。大江赋予了他广阔的胸襟，长期航行塑造了他坚定的意志和一丝不苟的工作态度。从水手做到舵工，到二副，再到大副，2017年2月，他加入了重庆市客轮有限公司，正式开始跑“两江游”。
△实习期即到的船长田东。
两江游的知名游船“满江红”“交运明珠”“交运明月”他都开过。今年3月，38岁的田东终于成为了“交运明月”轮的实习船长，年底即将正式就职。12月底，通过考核后，“交运明月”55岁的老船长樊强就将把舵亲手交到年轻的田东手里。
△交运明月号观光游轮。
△田东和老船长樊强。
△老船长樊强即将退休，实习船长田东接过舵手。
一艘船的安全行驶掌握在船长手里，对船长要求相当高，“两江游”之前的船长大都是五十多岁。而这个遇事沉稳、经验丰富、技术能力强的“80后”无疑证明了自己的实力。
每晚，他驾驶的“交运明月”从朝天门出发，沿嘉陵江上行，到洪崖洞掉头，出嘉陵江，沿着长江上行到储奇门，再掉头往下，进入嘉陵江，最后回到朝天门码头。在这一个小时里，山城的旖旎夜景尽收眼底。他可以把时间控制得分秒不差，又确保安全平稳。他驾驶的另一条线路是从朝天门到广阳岛，领略的又是不同风景。
△两位船长向交运明月的姊妹船“交运明珠”挥手。
亲自接回新版“满江红”
说到“两江游”，老重庆人一定记得元老级游船”满江红“。它曾经多年一直是“两江游”资历最老、名声最大的明星游轮。但随着年龄渐长，“满江红”的设施逐渐被后来居上的其他游轮取代，一度淡出公众视野。
2018年，“满江红2.0版”诞生，全新打造的豪华游轮长约69米、宽17米，三层甲板，钢质双体结构，采用中式古典风格设计，充分融入巴渝山水文化特色。
“田东，你去把新‘满江红’接回来！”接到这个光荣任务，田东兴奋极了，心里充满了自豪。他对新船进行了详尽了解后，前往涪陵中江船厂“迎新”。9月12日那天，他换上一身熨烫整齐的制服，满心欢喜，就像去迎亲的新郎官。
在绚烂礼花中，崭新的大船缓缓开出厂，往重庆方向驶去。一路上，田东一分钟都没有离开船舵。到了重庆后，新船开始正式“上岗”，除了来“打卡”的游客，老重庆人也特别多，他们登上新的“满江红”，兴奋地拍照留念。田东在不远处微笑着看着他们，也分享到了这份欣喜。
为了提升重庆“山水之城，美丽之地”的旅游感受，新版“交运满江红”游轮对航线进行了特别升级：游轮在航行中深入两江腹地，游客可饱览“洪崖滴翠”、“轻轨穿楼”等富有重庆特色景观地标，还推出了原生态的“川江号子”现场表演，让游客品味原汁原味的重庆川江文化。
人工变电动 柬埔寨国王也爱“两江游”
现在田东日常驾驶的“交运明月”游船是2017年重庆都市旅游节暨城际旅游交易会唯一接待游船，比以前的轮渡大气得多。总长约70米，型宽17.9米，能载客500人，装修为现代中式风格，传统笨重的人力舵变已被轻巧的电动液压舵代替，操作系统由人工换成了电动，哨子变成了对讲机，厕所也不再是直排到江中的“生态厕所”，是“两江游”市场上最高端、大气、时尚的两江游船之一。
田东自豪地说，“交运明月号”多次承接过高端政务接待、新品发布及婚寿宴等个性化定制产品，最近还有年轻人在船上举行时尚派对，在两江如梦如幻的夜景中蹦迪。
2019年9月，柬埔寨国王西哈莫尼、副首相贡桑奥一行也来坐过他开的船，对重庆两江夜景赞不绝口。前两天，中欧班列的洽谈会也在船上举行，欣赏美景和工作两不误。
△游客在游轮上拍摄洪崖洞夜景。
江上风光看不腻 想一直开到退休
整整17年，两江四岸的风景，田东从来就没有看腻过。山城夜景早在清乾隆时期就已有名气，被时任巴县知县的王尔鉴列为“巴渝十二景”之一，有诗赞：“高下渝州屋，参差傍石城。谁将万家炬，倒射一江明。浪卷光难掩，云流影自清。领看无尽意，天水共晶莹。”
他说，其实早在上世纪80年代就有了“两江游”，但当时人们的消费能力不高，且城市灯光也不够璀璨，很快就偃旗息鼓。
近年来，随着重庆经济高速发展，两江四岸的景色越来越繁华和夺目。他亲眼看着来福士等一批高楼立起来，洪崖洞、弹子石、大剧院等两江灯饰也呈现出愈发绚丽的姿态。
△80后实习船长田东。
在船上的田东，总是从另一个视角欣赏重庆，他也经常发自内心地向外地朋友推介水上游览重庆的方式。
春节、国庆等传统节日，是田东和船员们最忙碌，也是最快乐的时候。经常听到来自全国乃至世界各地的“两江游”游客赞美重庆夜景，一句“哇，好美啊！”他就会暗暗高兴半天。每逢上客时，只要有空，田东都会站在甲板上迎接客人，热心介绍重庆的历史文化、美食、景点。这位年轻帅气的船长也成为了重庆“两江游”一道亮丽风景，经常会有乘客跑过来找他合影。
上班时，作为船长当晚是要住在船上的，随时保障船只安全，以防涨水等特殊情况。17年来，田东以船为家，在船上的时间比在家都多。而在他眼里，两江游船也好似家庭成员，一天不见就会想念。
休息时，田东也会像一名普通游客倚在船头，欣赏两岸流动的灯火，沉醉在瑰丽的山城夜景中。“重庆两江游是无可取代的，我想一直开船开到退休，慢慢陪着它经历更长的岁月……”
上游新闻·重庆晨报记者 纪文伶 摄影 邹飞
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