编者按：作为智能汽车的一大卖点，车机系统在方便人们出行的同时，也被精明的厂家当作广告发布平台加以利用，关键是这种强行植入的广告还没法屏蔽，这就让用户体验很不舒服。2022年，此类投诉居高不下，其实也是在提醒各大车企：好的用户体验，不只是用新技术去讨好消费者，还得尊重他们的选择权！

 这是一个广告无处不在的时代。

不管是硬广告，还是软植入，它总能以无孔不入的方式，争夺着我们的注意力。看个网剧总得有个60s的开播广告吧，不想看也行，得充钱；打开手机小程序App，时不时也会冒出弹窗让你防不胜防地点进去。这些，大家也都默认了。现在，随着智能汽车日益普及，作为汽车新标配的车机大屏，竟也被广告攻势一举沦陷，而且你还不能换台，不能关机，就这样被剥夺了对广告说“不”的话语权。

“以后谁没广告谁不流氓，自动驾驶安全流畅，最后谁就是老大。今天的手机在这里是样板。”“反正我是抵制有广告的车型，绝对不会考虑买了。”“搞半天我是买个大屏看广告的。”点开有关车机系统广告硬植入的新闻，评论区早已是怨声载道，其实大家反感的不一定是广告，而是车企我行我素的霸道做派。 

吐槽归吐槽，依旧“打动”不了埋头镶嵌车机广告的主机厂。 

有蔚来车主就通过微博发声，指出车载导航界面推送的弹窗广告，硬生生将导航界面挡了个严严实实，让人都没办法看清导航路线，这不影响安全么？通过车主截图可以看到，该弹窗内容为蔚来旗下NIO Life时尚环保品牌的广告。

不得不说蔚来的反应还算积极，在获悉相关舆情后，第一时间对此进行了回应，称：“绝不会通过车机屏幕开展广告业务。”同时解释，该弹窗广告需要车主手动触发，而不会自动弹出，言下之意有可能是车主误操作。不管真相如何，人家还算态度端正，车主最后也证实“蔚来方面已撤回该条‘广告’。” 

无独有偶，陷入“广告门”的还有哈弗汽车。此前就有哈弗车主反映，自己的车辆在按下启动按钮后，中控屏上立马弹出“2021春节活动，潮玩弗牛送喜”的广告画面，这色调、这画面，浓浓的最炫民族风。如果你想要操作车机系统其他交互功能，对不起，得亲自动手把广告画面关闭了先，虽说也就是动动指头的事情，但这种多此一举的操作，对用户体验来说绝对是个扣分项。

“哟，车机系统还有这些‘宝藏’功能。”如同看到了新商机，越来越多的品牌打起了车载大屏的主意。有广汽丰田车主爆料，广丰赛那的中控大屏也被厂家的促销广告霸屏了，广告内容为“开通车主碳账户，抽奖赢苹果iPhone 14 Pro Max”，广告画面右下角的“丰田悦享”标识，表明这则广告来自于丰田官方。

针对弹窗广告，广汽丰田客服回应：由于车机是联网的，如果说参与到了这个活动的话，就是会有推送，活动对象是所有搭载了“风云悦享”车联网的车型，只要车主们授权了相关账户信息，都会不定期收到各类信息推送，而且暂时没法关闭这一功能。

意思就是，你不爽，你得忍。忍不了，也得忍。

搜索各大媒体平台，关于车机系统广告“乱入”的投诉不在少数，消费者的诉求集中在以下两点，一是相关广告画面的弹出，应以不影响车机系统正常操作为前提；二是要尊重消费者的选择权，即赋予用户进行屏蔽操作的自主权。截至目前，还没有汽车厂家对此做出明确回应。

有业内人士就指出：相比传统汽车，智能网联汽车毕竟还是个新生事物，在推广应用中存在监管盲区也属正常。未来的汽车，不仅是一个交通工具，更是一个移动智能终端，其功能定位的变化，也会催生相应的行业规范早日出台，相信今后对车机系统弹窗广告的管理将会有章可循。

上游新闻 丁如瑶

编辑：郑伟

责编：吴键

审核：罗军

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